Laatste nieuws
• Valtteri Bottas over toekomst bij Cadillac: "Alles moet nog worden bevestigd door de grote bazen in de VS"• Fred Vasseur spreekt Lewis Hamilton en Charles Leclerc aan op gebrek aan respect na gemiste Ferrari-dubbelslag in Mexico• Gabriel Bortoleto wil met Audi opnieuw punten pakken in zijn thuisrace in Brazilië• Grégoire Saucy krijgt fulltime zitje bij McLaren Hypercar Team voor WEC-seizoen 2027: "De lat ligt bijzonder hoog"• MotoGP Aprilia Racing in Qatar! Marco Bezzecchi: "Goed voor de dag komen" - Jorge Martín: "Bekijken hoe mijn lichaam reageert"• Miljardair en Cadillac-aandeelhouder Mark Walter zou kopers zoeken voor F1-belang van drie miljard dollar• Cadillac Hertz Team JOTA maakt zich op voor de seizoensfinale van het WEC in Monza• Valtteri Bottas over toekomst bij Cadillac: "Alles moet nog worden bevestigd door de grote bazen in de VS"• Fred Vasseur spreekt Lewis Hamilton en Charles Leclerc aan op gebrek aan respect na gemiste Ferrari-dubbelslag in Mexico• Gabriel Bortoleto wil met Audi opnieuw punten pakken in zijn thuisrace in Brazilië• Grégoire Saucy krijgt fulltime zitje bij McLaren Hypercar Team voor WEC-seizoen 2027: "De lat ligt bijzonder hoog"• MotoGP Aprilia Racing in Qatar! Marco Bezzecchi: "Goed voor de dag komen" - Jorge Martín: "Bekijken hoe mijn lichaam reageert"• Miljardair en Cadillac-aandeelhouder Mark Walter zou kopers zoeken voor F1-belang van drie miljard dollar• Cadillac Hertz Team JOTA maakt zich op voor de seizoensfinale van het WEC in Monza
Formule 1

Virgin introduceert 'zeer agressieve strategie' om benzine te sparen

Door Casper Bekking29 maart 2010 · 10:51 uur1 min lezen
🏁 DIT WEEKEND MSC Cruises Grande Premio De São Paulo · tijdschema, livetiming en uitslagen in het Racecenter →

MELBOURNE - Het Virgin F1 Team heeft na twee Grands Prix nog steeds geen finishvlag gezien. Zowel tijdens de seizoensopener in Bahrein als de tweede race in Australië vielen zowel Timo Glock als Lucas di Grassi voortijdig uit. In Albert Park leek Glock op weg naar een finish, totdat een deel van de ophanging afbrak. Daarnaast moesten de rijders goed op het benzineverbruik letten nadat afgelopen week duidelijk werd dat de tank te klein is om een volledige raceafstand af te leggen. Beide coureurs moesten hun rijstijl daardoor aanpassen, maar het bracht nog niet het gewenste resultaat.

"Door het benzinetoevoerprobleem van zaterdag konden we ons helaas niet houden aan de regels van het Parc Ferme en moesten we ons systeem terugzetten naar de specificatie van de vrijdag", legde Wirth uit. "Het team heeft goed werk geleverd aangezien we weinig tijd hadden om aan de auto's te werken. Beide rijders moesten daardoor vanuit de pitstraat starten en begonnen direct met een zeer agressieve strategie om benzine te sparen. Dit hadden we in de simulators afgelopen week al getest. De rijders gingen goed om met de ongewone rijstijl en de lastige omstandigheden en hebben briljant werk geleverd. Lucas' race eindigde met een hydraulisch lek, waarvan we de oorzaak nog moeten achterhalen. Timo heeft bijna driekwart van de raceafstand kunnen rijden en we konden de finish halen wat betreft benzine. Er kwam echter een onderdeel van de ophanging los waardoor zijn race voortijdig over was. We vertrekken uit Melbourne zonder een racefinish achter onze naam, maar het is duidelijk dat onze prestaties verbeteren."

C
Casper Bekking
Redactie RaceXpress
Meer over F1→
Reacties (0)

Wees de eerste die reageert.

×