Rekening Red Bull maar liefst $500k voor corrigeren 'flexibele vleugel'; ontwikkeling gemankeerd
MONACO - Red Bull-teambaas Christian Horner verwacht dat het voldoen aan de komende vleugeltests van de FIA zijn team 'een half miljoen dollar' gaat kosten. Een technische richtlijn van de FIA heeft de teams gedwongen om de flexibiliteit van hun achtervleugels opnieuw te beoordelen. Alle veranderingen moeten op tijd klaar zijn voor de Grand Prix van Frankrijk, wanneer nieuwe tests zullen worden gehouden.
Red Bull is het team dat in het middelpunt staat van de saga over flexibele vleugels op de auto, naar aanleiding van de opmerkingen van Lewis Hamilton over de achtervleugel van de RB16B van Max Verstappen tijdens de GP van Spanje.
McLaren en Mercedes hebben hun woede over de manier waarop de FIA deze kwestie heeft aangepakt al duidelijk gemaakt. Mercedes baas Toto Wolff zei het weekeinde van de Grand Prix van Monaco dat er protesten op komst zouden kunnen zijn.
Horner sprak op het Circuit van Monaco over de gigantische rekening die zijn team te wachten staat. "Ik denk dat voor een team als wij, dat duidelijk tegen de limiet van het budgetplafond aanloopt, je natuurlijk strategisch gezien keuzes moet maken", zei hij. "De impact van zoiets als dit is waarschijnlijk een half miljoen dollar, en dat staat ontwikkeling in de weg, maar dat is de 'jongleer-act' die we nu moeten maken met het budgetplafond en de financiële regelgeving."
Wat betreft de kritiek op de duur van de nieuwe tests, zei Horner dat het onmogelijk is om een onmiddellijke verandering door te voeren. "Ik denk dat er een aanlooptijd moet zijn, je kunt niet zomaar met onderdelen toveren", zei hij. "Als ze dit weekend de tests voor de voorvleugels zouden veranderen, en de flexibiliteit van onze voorvleugels ons betere prestaties oplevert, zullen we maar zeggen, dan zou dat gevolgen hebben voor elk team afzonderlijk. Voor sommige teams zouden die gevolgen veel groter zijn dan voor andere teams."
"Er moet een aanlooptijd zijn. Je kunt niet verwachten dat onderdelen van de ene dag op de andere tevoorschijn getoverd kunnen worden zonder dat daar kosten aan verbonden zijn. De auto voldoet aan de reglementen van de afgelopen 18 maanden."
Red Bull is het team dat in het middelpunt staat van de saga over flexibele vleugels op de auto, naar aanleiding van de opmerkingen van Lewis Hamilton over de achtervleugel van de RB16B van Max Verstappen tijdens de GP van Spanje.
McLaren en Mercedes hebben hun woede over de manier waarop de FIA deze kwestie heeft aangepakt al duidelijk gemaakt. Mercedes baas Toto Wolff zei het weekeinde van de Grand Prix van Monaco dat er protesten op komst zouden kunnen zijn.
Horner sprak op het Circuit van Monaco over de gigantische rekening die zijn team te wachten staat. "Ik denk dat voor een team als wij, dat duidelijk tegen de limiet van het budgetplafond aanloopt, je natuurlijk strategisch gezien keuzes moet maken", zei hij. "De impact van zoiets als dit is waarschijnlijk een half miljoen dollar, en dat staat ontwikkeling in de weg, maar dat is de 'jongleer-act' die we nu moeten maken met het budgetplafond en de financiële regelgeving."
Wat betreft de kritiek op de duur van de nieuwe tests, zei Horner dat het onmogelijk is om een onmiddellijke verandering door te voeren. "Ik denk dat er een aanlooptijd moet zijn, je kunt niet zomaar met onderdelen toveren", zei hij. "Als ze dit weekend de tests voor de voorvleugels zouden veranderen, en de flexibiliteit van onze voorvleugels ons betere prestaties oplevert, zullen we maar zeggen, dan zou dat gevolgen hebben voor elk team afzonderlijk. Voor sommige teams zouden die gevolgen veel groter zijn dan voor andere teams."
"Er moet een aanlooptijd zijn. Je kunt niet verwachten dat onderdelen van de ene dag op de andere tevoorschijn getoverd kunnen worden zonder dat daar kosten aan verbonden zijn. De auto voldoet aan de reglementen van de afgelopen 18 maanden."
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
B
Bas Kaligis
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from F1

George Russell blikt terug op dramatisch debuut bij Mercedes: “Alles werd me afgenomen”

Max Verstappen is het herhalen van zijn kritiek op de auto's beu! Het gaat Max om de kwaliteit van de sport zelf!

Red Bull-talent Tsolov flirt met F1-zitje; Bulgaar krijgt eerste F1-test bij Racing Bulls

Charles Leclerc vertrouwt op Fred Vasseur na kritiek van Toto Wolff
More news
17-08
