Red Bull Racing zoekt steun: "Wat mij zorgen baart, is dat we volgend jaar..."

Red Bull-teambaas Christian Horner heeft gezegd dat het hoog tijd is het straffensysteem goed tegen het licht te houden. Volgens de Brit moet het onderwerp als nummer één op de agenda staan tijdens de volgende vergadering van de Strategy Group.

Een aanzienlijk aantal coureurs kreeg voor de Italiaanse Grand Prix en begon niet op de positie waar men zich had gekwalificeerd. Dat leidde tot heftige kritiek van een grote meerderheid van de rijders en de fans, waarbij werd aangegeven dat er een eerlijker alternatief moet worden gevonden om te voorkomen dat rijders gestraft worden voor mechanische problemen die volledig buiten hun macht liggen.

"Er moet serieus naar gekeken worden om te zien of er een betere manier is om een fabrikant of een rijder te straffen in plaats van met de gridopstelling te knoeien", zei Horner. "Het zal tegen het einde van het seizoen alleen maar erger worden en het zou jammer zijn als dit kampioenschap wordt beslist door gridstraffen."

Het plan voor volgend seizoen is om de motorlimiet te verlagen van vier naar drie voordat sancties van kracht worden, en Horner is van mening dat dit onmiddellijk moet worden aangepakt tijdens de volgende vergadering van de Strategy Group.

"Wat mij zorgen baart, is dat we volgend jaar naar drie motoren gaan met nog meer wedstrijden. Ik probeerde het eerder dit jaar tijdens een vergadering te veranderen, maar er was geen steun voor. Ik hoop dat dit nu anders is nu teams tussen nu en het einde van het jaar waarschijnlijk nog straffen gaan krijgen."

"Uiteraard moet de boete een aanzienlijke afschrikkende werking hebben, omdat het hele doel hiervan kostenbesparend was. Maar we besparen geen kosten omdat de motoren toch al op een wereldtournee gaan. Misschien is vijf motoren het juiste aantal, in plaats van vier naar drie."