Laatste nieuws
• Al twee podiums op rij voor Jules De Rouck: na Kerpen ook podiumplaats in Mariembourg• De Bugatti Tourbillon: atmosferische V16-motor met drie elektromotoren en een gecombineerd vermogen van 1.800 PK• Het was hectisch en chaotisch voor Max Verstappen tijdens inhaalrace in Portimão: "Heb me goed vermaakt"• Derde podiumplaats van het jaar voor Max Pasternak, nu ligt de focus op de laatste race in Genk• Ten Kate Racing met Can Öncü weer terug op het podium in eerste World Supersport race in Jerez• Koopman Racing scoort twee titels en gaat testen met nieuwe BMW M2 Cup-auto: “Het wordt alleen maar breder en groter”• VIDEO - Legendarisch!e race voor Max Verstappen in Portimao: in 25 minuten van P24 naar P9 en P5 in zijn klasse!• Al twee podiums op rij voor Jules De Rouck: na Kerpen ook podiumplaats in Mariembourg• De Bugatti Tourbillon: atmosferische V16-motor met drie elektromotoren en een gecombineerd vermogen van 1.800 PK• Het was hectisch en chaotisch voor Max Verstappen tijdens inhaalrace in Portimão: "Heb me goed vermaakt"• Derde podiumplaats van het jaar voor Max Pasternak, nu ligt de focus op de laatste race in Genk• Ten Kate Racing met Can Öncü weer terug op het podium in eerste World Supersport race in Jerez• Koopman Racing scoort twee titels en gaat testen met nieuwe BMW M2 Cup-auto: “Het wordt alleen maar breder en groter”• VIDEO - Legendarisch!e race voor Max Verstappen in Portimao: in 25 minuten van P24 naar P9 en P5 in zijn klasse!
Formule 1

RB15 van Max Verstappen moest van de FIA met een andere setting rijden, maar...

Door Bas Kaligis27 juli 2019 · 05:05 uur1 min lezen

Red Bull Racing werd in Duitsland door de FIA verzocht om de setting van de Honda-motor, die in de RB15 van Max Verstappen ligt, aan te passen. Dat dit niet werkte bleek al snel. De Honda-krachtbron gaf bij het opkomen van het rechte stuk opeens geen vermogen meer. Verstappen vertelde in een interview met Olav Mol voor Ziggo Sport dat het probleem puur een software-probleem was. Het probleem werd in eerste instantie veroorzaakt door een aangepaste afstelling van de motor en een verzoek van de FIA om die weer aan te passen. “We moesten van de FIA wat aanpassen aan de motor... aan de setting", zei Max Verstappen op Ziggo Sport. "Doordat we dat moesten aanpassen reageerde die niet meer. Toen zijn we teruggegaan naar de andere afstelling en was het gewoon weer goed.”

“Als jij op het gas gaat moet de motor precies doen wat jij doet. Dat deed hij niet. Toen hebben we dat proberen aan te passen, maar dat werkte juist helemaal niet.”

B
Bas Kaligis
Redactie RaceXpress
Meer over F1→
Reacties (0)

Wees de eerste die reageert.

×