Principeakkoord over nieuw F1-motorenreglement per 2013

De F1-teams zijn dicht bij een overeenkomst met betrekking tot het motorenreglement. Naar alle waarschijnlijkheid komt er vanaf 2013 een zesjarige overeenkomst, waardoor er voor alle teams duidelijkheid over de toekomst is. Tot dat jaar wordt de ontwikkeling van de huidige 2.4 liter V8-krachtbronnen bevroren. In 2013 moeten zij vervangen worden door even krachtige motoren die echter wel minder benzine verbruiken en minder schadelijke stoffen uitstoten. Bovendien moeten de kosten omlaag, zodat kleine teams ook in staat moeten zijn goede motoren te kopen.


Het Spaanse El Mundo Deportivo meldt dat er een principeakkoord is getekend voor een vier cilinder, 1.5 liter motor met een dubbele turbo en directe injectie. Bovendien zou ook het KERS-systeem weer terugkeren. Mercedes Motorsportchef Norbert Haug gaf aan dat er inderdaad wat moet gebeuren met de motoren, maar dat de regelgeving niet over de top moet worden: "Als je van Europa naar Japan vliegt met een Boeing 747 is er meer brandstof nodig dan voor een volledig Formule 1-seizoen. We moeten dit verhaal in het grotere geheel blijven bekijken."