Is James Key de grote verlosser bij Sauber?
Het Sauber F1 Team heeft tot op heden nog geen gelukkig seizoen. Teambaas Peter Sauber nam afgelopen winter het team over van BMW, dat stopte met de Formule 1. In de wintertests waren coureurs Pedro de la Rosa en Kamui Kobayashi regelmatig in de top te vinden, maar tijdens de eerste drie Grand Prix' nog absoluut niet. Het Zwitserse team heeft nog geen enkel punt weten te scoren en de finish werd maar mondjesmaat gezien. Als oplossing werd James Key aangetrokken als technisch directeur. De Brit was bij het Force India F1 Team vertrokken na een meningsverschil, en hoopt nu Sauber aan successen te kunnen helpen.
"Ik kijk uit naar de eerste race met dit team", gaf Key aan. "Ik arriveerde na het Paasweekend in Hinwil en heb daar veel mensen ontmoet. Ik heb een zeer goede impressie gekregen van wat er allemaal gaande is. Er is feitelijk behoorlijk wat werk te verrichten maar de motivatie is erg hoog. We moeten nu beginnen met het vinden van de juiste richting. Iedereen werkt ontzettend hard en we maken plannen hoe we ons in de toekomst willen ontwikkeling. Ik ben dit jaar nog niet op een circuit geweest dus het is interessant om te zien hoe alles loopt. Verder kan ik wat informatie krijgen over de banden en met wat rijders praten. Het is de eerste keer dat ik de C29 zie, dus het is belangrijk om samen met Willy Rampf eens goed naar de bolide te kijken."
"Het circuit heeft een vergelijkbaar downforce-niveau ten opzichte van de eerste drie races. Het is een vrij nieuw circuit met enkele interessante aspecten. Het bevat een zeer lang recht stuk, dus dat is van belang om rekening mee te houden tijdens de afstelling. Er is veel grip waardoor je wat minder vleugel kan zetten. Stabiliteit tijdens het remmen, en de tractie uit de bochten is erg belangrijk. Daarnaast zijn er twee bochten die tricky zijn voor de rijders. We moeten zien hoe de auto en de banden het circuit aan kunnen. We hopen het beste en mogelijk zijn dat wat puntjes."
"Ik kijk uit naar de eerste race met dit team", gaf Key aan. "Ik arriveerde na het Paasweekend in Hinwil en heb daar veel mensen ontmoet. Ik heb een zeer goede impressie gekregen van wat er allemaal gaande is. Er is feitelijk behoorlijk wat werk te verrichten maar de motivatie is erg hoog. We moeten nu beginnen met het vinden van de juiste richting. Iedereen werkt ontzettend hard en we maken plannen hoe we ons in de toekomst willen ontwikkeling. Ik ben dit jaar nog niet op een circuit geweest dus het is interessant om te zien hoe alles loopt. Verder kan ik wat informatie krijgen over de banden en met wat rijders praten. Het is de eerste keer dat ik de C29 zie, dus het is belangrijk om samen met Willy Rampf eens goed naar de bolide te kijken."
"Het circuit heeft een vergelijkbaar downforce-niveau ten opzichte van de eerste drie races. Het is een vrij nieuw circuit met enkele interessante aspecten. Het bevat een zeer lang recht stuk, dus dat is van belang om rekening mee te houden tijdens de afstelling. Er is veel grip waardoor je wat minder vleugel kan zetten. Stabiliteit tijdens het remmen, en de tractie uit de bochten is erg belangrijk. Daarnaast zijn er twee bochten die tricky zijn voor de rijders. We moeten zien hoe de auto en de banden het circuit aan kunnen. We hopen het beste en mogelijk zijn dat wat puntjes."
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
C
Casper Bekking
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from F1

Isack Hadjar brengt viral moment terug in speciale helm voor laatste Dutch GP + FOTO'S

Stefano Domenicali noemt overlegtijd cruciaal voor volgende reglement in de Formule 1

George Russell blikt terug op dramatisch debuut bij Mercedes: “Alles werd me afgenomen”

Max Verstappen is het herhalen van zijn kritiek op de auto's beu! Het gaat Max om de kwaliteit van de sport zelf!
More news
17-08
