Honda F1 Racing richt zich met B-spec Formule 1-motor nu op prestaties

Honda-hoofdingenieur Shintaro Orihara meldt dat de Japanse fabrikant de rijbaarheid van zijn B-spec-motor zo ver heeft verbeterd dat Honda zich nu op prestaties kan richten. Dat liet Orihara weten na de Grand Prix van Spanje.

Honda introduceerde de nieuwe power unit tijdens de Grand Prix van Nederland. Fernando Alonso werd op Zandvoort negende, het beste resultaat van Aston Martin en Honda tot nu toe. Bij de introductie sloeg de Spanjaard nog alarm: wat rijbaarheid betreft was Honda volgens hem terug bij af.

In Monza worstelde Aston Martin zoals verwacht, omdat motorvermogen op dat circuit alles bepaalt. Ook de eerste Grand Prix van Spanje op het Madring werd lastig. Alonso finishte als zeventiende op twee ronden, Lance Stroll viel uit met een probleem aan het rempedaal. Stroll had na een motorwissel al een gridstraf van veertig plaatsen en zette in de kwalificatie geen tijd neer door een vermoedelijk probleem met de waterdruk.

"Het resultaat van is niet wat we wilden, maar we moeten kijken wat we leren en wat we kunnen meenemen naar de volgende races", zei Orihara via de sociale media van Honda. "Dit weekend hebben we bijvoorbeeld een aantal kalibraties aangepast en per sessie zagen we goede signalen in de data. Dat laat zien dat we in de goede richting werken."

De volgende race is de Grand Prix van Azerbeidzjan in Baku, opnieuw een circuit waar vermogen telt, met een rechte lijn van 2,2 kilometer.

Alonso weet dat het daar zwaar wordt. "We moeten per weekend kijken. Als we de kans krijgen om punten te pakken zoals op Zandvoort, moeten we die grijpen. Maar we weten dat het lastig wordt. Zelfs zondag was er niets om voor te vechten, maar we probeerden in de laatste ronden verschillende motorinstellingen en een andere deployment-strategie om te blijven leren. Dat moeten we de rest van het seizoen blijven doen."