Allan McNish gooit de line-up van Audi door elkaar

Het vertrek van Allan McNish bij Audi heeft de boel flink op zijn kop gezet. Dr. Wolfgang Ullrich gaf aan dat het vertrek van de Schot vlak voor de bekendmaking van de coureurs voor volgend jaar concreet werd en daarmee de inzet van haar fabriekscoureurs zowel in de DTM als het WEC overhoop gooit.
Mike Rockenfeller gaat dit jaar niet de plek overnemen van de illustere Schot. De Duitser richt zich volledig op de verdediging van de titel in de DTM, aldus het hoofd van Audi Sport: “Een overlap tussen de twee programma’s maakt het onmogelijk; het is niet logisch.” Waarmee Wolfgang Ullrich verwijst naar de seizoenopener in Hockenheim en de zes uur van Spa-Francorchamps voor het WEC. In België zet Audi traditiegetrouw een derde auto in als voorbereiding op de 24 uur van Le Mans. Toch wilde de teambaas niet uitsluiten dat er een moment komt dat Mike Rockenfeller, de winnaar van Le Mans in 2010, terugkeert naar het Circuit de la Sarthe, waarover hij zegt: “Ik kan je vertellen dat hij het sportscar racen nog steeds in zijn hart heeft en hij komt terug.” Mike Rockenfeller voegde zelf toe aan het verhaal van zijn teambaas: “Met de overlap is het niet logisch om volgend jaar naar Le Mans te gaan, maar ik kom terug en ik heb het gevoel dat dat niet ver weg is.”

Het effect van het vertrek van Allan McNish raakt volgens Dr. Wolfgang Ullricht zelfs de DTM: “Het effect gaat door tot in de DTM en we hadden niet genoeg tijd om het goed op te lossen.” Het is de verwachting dat Lucas di Grassi promotie zal maken tot fulltime coureur. Het is echter onduidelijk wie de plek van de Braziliaan gaat overnemen in Spa en Le Mans. Het effect op de DTM is op dit moment echter onbekend, maar de verwachting is dat deze in grote lijnen ongewijzigd zal blijven.
Mike Rockenfeller gaat dit jaar niet de plek overnemen van de illustere Schot. De Duitser richt zich volledig op de verdediging van de titel in de DTM, aldus het hoofd van Audi Sport: “Een overlap tussen de twee programma’s maakt het onmogelijk; het is niet logisch.” Waarmee Wolfgang Ullrich verwijst naar de seizoenopener in Hockenheim en de zes uur van Spa-Francorchamps voor het WEC. In België zet Audi traditiegetrouw een derde auto in als voorbereiding op de 24 uur van Le Mans. Toch wilde de teambaas niet uitsluiten dat er een moment komt dat Mike Rockenfeller, de winnaar van Le Mans in 2010, terugkeert naar het Circuit de la Sarthe, waarover hij zegt: “Ik kan je vertellen dat hij het sportscar racen nog steeds in zijn hart heeft en hij komt terug.” Mike Rockenfeller voegde zelf toe aan het verhaal van zijn teambaas: “Met de overlap is het niet logisch om volgend jaar naar Le Mans te gaan, maar ik kom terug en ik heb het gevoel dat dat niet ver weg is.”

Het effect van het vertrek van Allan McNish raakt volgens Dr. Wolfgang Ullricht zelfs de DTM: “Het effect gaat door tot in de DTM en we hadden niet genoeg tijd om het goed op te lossen.” Het is de verwachting dat Lucas di Grassi promotie zal maken tot fulltime coureur. Het is echter onduidelijk wie de plek van de Braziliaan gaat overnemen in Spa en Le Mans. Het effect op de DTM is op dit moment echter onbekend, maar de verwachting is dat deze in grote lijnen ongewijzigd zal blijven.
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
W
Wim Boekel
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from Autosport

Koenigsegg blaast vergeten GT1-droom nieuw leven in met CCGT1, hypercar voor straat én circuits wereldwijd

Cancellation of races in Qatar and Bahrain: FIA confirms Barcelona and Monza for the last two races!

Ford Racing's WEC Hypercar engine comes to life, track debut planned next month

BMW M Team WRT wins in São Paulo with the #15 BMW M Hybrid V8 of Dries Vanthoor, Kevin Magnussen and Raffaele Marciello
More news
14-07




