Team de Rooy blij met ingekorte etappe: "Prima zo!"

COPIAPO - De Dakar-rally 2011 ging gisteren na een dagje rust weer op volle kracht verder. De twee etappes voor de rustdag hebben voor een waar slagveld onder de Dakar rijders gezorgd. Bij de trucks is het aantal deelnemers met twintig equipes afgenomen. Mede hierdoor besloot de organisatie de special van zondag flink in te korten, zodat er nog zo´n 250 kilometer tegen de klok overbleven. Ook de truckers van Team de Rooy haalde het bivak weer, maar moesten veel toegeven op Ales Loprais met zijn Tatra en de beide Kamaz-coureurs Firdaus Kabirov en Vladimir Chagin.
Pep Vila en Moi Torrallardona: “Not too heavy, a good special and fortunately not so long.” Ook monteur Peter van Eerd van de 506 was niet rouwig om het besluit van de ASO en was kort in zijn commentaar: “Prima zo!” De etappe gaf weinig problemen, zei monteur Peter van Eerd die bij Vila in de cabine zit. “We hebben geen fout gemaakt. We hebben wat tijd verloren doordat we in het stof van een KAMAZ zaten, maar die konden we na vijftig kilometer voorbij. De duinen kwamen we zonder al te veel moeite over.”
Van Eerd moet juist in de duinen goed opletten op onder meer de oliedruk, de bandenspanning en –temperatuur en de motortemperatuur. “Je wilt geen kapotte motor of een klapband", legde hij uit. “Bij hoge duinen als die van vandaag, kunnen de temperaturen flink oplopen.”
Vila consolideerde met een zevende plaats in de zevende etappe zijn positie in het vrachtwagenklassement. De Spaanse coureur in het Team de Rooy staat zevende. Hij heeft ruim 1,5 uur voorsprong op nummer acht, Marcel van Vliet en een uur en drie kwartier achterstand op nummer zes, de KAMAZ van Mardeev.
Hugo Duisters kwam uiteindelijk als zeventiende binnen en had een moeilijke dag, met onder meer een navigatieprobleem net voor de duinen. “We konden het goede pad niet vinden en hebben daar veel te lang liggen ronddolen,” zei Duisters. “Maar we waren niet de enigen; er reden er nog een stuk of tien rondjes.”
Tot CP1 had hij de gang er erg goed in. “Ik heb zeker een man of dertig ingehaald.” Eenmaal in de duinen waren er geen problemen meer en stuurde Duisters zijn IVECO-truck moeiteloos over de hoge zandbulten.
Duisters finishte als zeventiende en staat in het klassement nu 26ste maar belangrijkste is natuurlijk dat hij nog mee doet en snelle service voor Pep en Jo kan blijven. Jo Adua met navigator Ferran Alcayna en monteur Quim Busoms tenslotte zijn als vijftiende de finish van de special gepasseerd, zij staan zestiende algemeen. Zowel Duisters als Adua was gisteravond nog bezig met de verbinding.
De komende week staan nog een aantal zeer pittige etappes op het programma, zowel voor de racetrucks als voor de assistentieploeg. De racetruck van Gerard de Rooy (501) wordt op dit moment door Darek Rodewald en Bart de Gooyert bestuurd en gaat mee als assistentietruck.
Pep Vila en Moi Torrallardona: “Not too heavy, a good special and fortunately not so long.” Ook monteur Peter van Eerd van de 506 was niet rouwig om het besluit van de ASO en was kort in zijn commentaar: “Prima zo!” De etappe gaf weinig problemen, zei monteur Peter van Eerd die bij Vila in de cabine zit. “We hebben geen fout gemaakt. We hebben wat tijd verloren doordat we in het stof van een KAMAZ zaten, maar die konden we na vijftig kilometer voorbij. De duinen kwamen we zonder al te veel moeite over.”
Van Eerd moet juist in de duinen goed opletten op onder meer de oliedruk, de bandenspanning en –temperatuur en de motortemperatuur. “Je wilt geen kapotte motor of een klapband", legde hij uit. “Bij hoge duinen als die van vandaag, kunnen de temperaturen flink oplopen.”
Vila consolideerde met een zevende plaats in de zevende etappe zijn positie in het vrachtwagenklassement. De Spaanse coureur in het Team de Rooy staat zevende. Hij heeft ruim 1,5 uur voorsprong op nummer acht, Marcel van Vliet en een uur en drie kwartier achterstand op nummer zes, de KAMAZ van Mardeev.
Hugo Duisters kwam uiteindelijk als zeventiende binnen en had een moeilijke dag, met onder meer een navigatieprobleem net voor de duinen. “We konden het goede pad niet vinden en hebben daar veel te lang liggen ronddolen,” zei Duisters. “Maar we waren niet de enigen; er reden er nog een stuk of tien rondjes.”
Tot CP1 had hij de gang er erg goed in. “Ik heb zeker een man of dertig ingehaald.” Eenmaal in de duinen waren er geen problemen meer en stuurde Duisters zijn IVECO-truck moeiteloos over de hoge zandbulten.
Duisters finishte als zeventiende en staat in het klassement nu 26ste maar belangrijkste is natuurlijk dat hij nog mee doet en snelle service voor Pep en Jo kan blijven. Jo Adua met navigator Ferran Alcayna en monteur Quim Busoms tenslotte zijn als vijftiende de finish van de special gepasseerd, zij staan zestiende algemeen. Zowel Duisters als Adua was gisteravond nog bezig met de verbinding.
De komende week staan nog een aantal zeer pittige etappes op het programma, zowel voor de racetrucks als voor de assistentieploeg. De racetruck van Gerard de Rooy (501) wordt op dit moment door Darek Rodewald en Bart de Gooyert bestuurd en gaat mee als assistentietruck.
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
C
Casper Bekking
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit Autosport
VIDEO: Tim Coronel onthult nieuwe Dakar auto tijdens The Racing Day in Assen

Team de Rooy keert met onverrichte zaken terug naar huis! Alles stond klaar, maar wedstrijd last minute stilgelegd

Baja Italia 2026: Mitchel van den Brink op jacht naar winst

Mitchel van den Brink klopt alles en iedereen; indrukwekkende zege in World Baja Cup Griekenland
Meer nieuws
05-06




