Laatste nieuws
• Maserati Corse presenteert Maserati-project Track Assist van AS.CAR.I tijdens Motorsports Club of Clubs 2026 in Tampa, Florida Inbox• Isack Hadjar neemt deel van schuld op zich na aanrijding met George Russell: "Uiteindelijk had ik hem niet moeten vertrouwen"• George Russell zweeg op de boordradio na probleem bij de start in Mexico: "Ik ga mijn f**king mond houden"• Sam Claes wint op overtuigende wijze seizoensfinale UKS in Genk! "Ik wil die jongens oprecht heel hard bedanken"• Max Verstappen onthult paniekmoment tijdens GP van Mexico: "Dan was mijn race voorbij geweest"• Malthe Jakobsen vertrekt na 6 uur van Monza bij Peugeot: 'Een onvergetelijk hoofdstuk'• Na misrekening in Mexico geeft Cadillac Colton Herta nieuwe kans op FIA Super Licence in Brazilië• Maserati Corse presenteert Maserati-project Track Assist van AS.CAR.I tijdens Motorsports Club of Clubs 2026 in Tampa, Florida Inbox• Isack Hadjar neemt deel van schuld op zich na aanrijding met George Russell: "Uiteindelijk had ik hem niet moeten vertrouwen"• George Russell zweeg op de boordradio na probleem bij de start in Mexico: "Ik ga mijn f**king mond houden"• Sam Claes wint op overtuigende wijze seizoensfinale UKS in Genk! "Ik wil die jongens oprecht heel hard bedanken"• Max Verstappen onthult paniekmoment tijdens GP van Mexico: "Dan was mijn race voorbij geweest"• Malthe Jakobsen vertrekt na 6 uur van Monza bij Peugeot: 'Een onvergetelijk hoofdstuk'• Na misrekening in Mexico geeft Cadillac Colton Herta nieuwe kans op FIA Super Licence in Brazilië
Nieuws

Clouseau-zanger Koen Wauters houdt zijn hart vast voor het feche-feche

Door Bas Kaligis5 januari 2011 · 13:31 uur2 min lezen
Clouseau-zanger Koen Wauters houdt zijn hart vast voor het feche-feche

SAN SALVADOR DE JUJUY - Op een lekke band na kende Koen Wauters nauwelijks problemen in de derde en opgesplitste klassementsrit in de Dakar 2010, die liep van San Miguel de Tucuman naar San Salvador de Jujuy. Wel werd bijwijlen de versnellingsbak te warm waardoor de wagen even niet meer kon rijden. Een probleem waarmee zowel Wauters als Pascal Fereyn te maken had. Voor het overige deden de twee wagens van Feryn Dakar Sport het uitstekend. Wauters realiseerde vandaag de derde tijd in de T2-klasse, Fereyn staat in die klasse momenteel op de zesde plaats algemeen.

Koen Wauters - Tom De Leeuw (Toyota) 34ste rit
"Voor de derde dag op rij was het een fantastische rit. Op het einde van het eerste deel van de klassementsrit zijn we lek gereden en de vier wagens die we eerder hadden ingehaald hebben we opnieuw moeten laten voor gaan. In deel twee van de rit zaten we dan in het stof van die gasten. Al bij al hebben we daar zo'n tien minuten verloren wat zeker niet dramatisch is. Vandaag klommen we boven de drieduizend meter en dan merk je toch wel dat de wagen toch wat vermogen verliest, zo'n honderd pk. Maar dat zal wel voor iedereen zo zijn. Vandaag kregen we te maken met een probleempje wat ons toch wel wat zorgen baart. Op het moment dat we in de feche-feche reden werd de versnellingsbak zo warm dat wanneer we op het gas gingen staan de wagen niet meer reed. We hebben gewacht tot de versnellingsbak weer wat afgekoeld was en daarna konden we verder rijden. Momenteel is dat niet zo erg, maar het echte werk in de duinen moet nog beginnen en als ons dat daar overkomt, gaan we afzien. Het is afwachten hoe dat evolueert."

Pascal Feryn - Christophe Guille (Toyota) 52ste rit - 47ste
"Vandaag heb ik de wagen echt leren kennen al was ik er voor de start niet gerust op. Ik had last van stress omdat we voor de eerste keer werden geconfronteerd met mul zand en ik nog nooit met deze wagen in het zand gereden heb. Maar het ging goed, uiteindelijk heb ik me zorgen om niets gemaakt. Wat later ben ik even gestopt omdat een grote tak klem zat onder de wagen. Tijdens het tweede deel van de rit had ik een heel goed gevoel en heb ik een strak tempo gereden zonder daarbij risico's te nemen. Net als Koen heb ik problemen gekend met een te warme versnellingsbak. Ik dacht heel even dat het voorbij was, dat de versnellingsbak het had begeven. Maar eens afgekoeld reed de wagen opnieuw super. We gaan eens nadenken hoe we dit probleem kunnen oplossen. Extra koeling aanbrengen mag niet."

B
Bas Kaligis
Redactie RaceXpress
Meer over Autosport→
Reacties (0)

Wees de eerste die reageert.

×