Twee podiumplaatsen Peter Kox tijdens ChampCar-weekend Zolder
EINDHOVEN – Peter Kox heeft afgelopen weekend tijdens de ADAC GT Masters op het circuit van Zolder maarliefst twee podiumplaatsen gepakt. In het ChampCar-weekend reed de 42-jarige coureur van Reiter Engineering zich na een tweede plaats tijdens de eerste race een dag later naar een derde plek.
Dat de Eindhovenaar en zijn teamgenoot Albert von Thurn und Taxis een dag later opnieuw op het podium stonden, was een sterk staaltje aangezien de coureur bij het insturen van de eerste bocht in aanraking kwam met Christophe Bouchut. Het kwam Kox op een stop-and-go-penalty te staan, een straf die hij verbaasd aanhoorde. “Ik zat er ver genoeg langs toen Bouchut instuurde en we elkaar raakten”, herinnerde Kox zich het voorval. “Dat ik vervolgens een stop and go kreeg, vind ik dan ook niet terecht. Ik sta ook nog steeds achter mijn actie.”
Daar kwam nog eens bij dat hij net als tijdens de vorige race op de Lausitzring in de Lamborghini Gallardo tachtig kilo extra gewicht moest meenemen. Maar Kox liet zich niet van de wijs brengen. Hij noteerde tot twee keer toe de snelste rondetijd en reed uiteindelijk naar de derde plaats. “Daarmee heb ik laten zien dat ik kan autoracen”, keek Kox met een goed gevoel terug op het weekend.
Races negen en tien van het kampioenschap staan voor respectievelijk 16 en 17 september op de kalender. Die races zullen worden gehouden op de Sachsenring in Duitsland.
“Op zich was het goed, die twee podiumplaatsen”, toonde Kox zich redelijk tevreden. “De tweede plaats tijdens de eerste race was het maximaal haalbare, want Christopher Haase lag te ver voor om hem nog te kunnen inhalen. Die had direct al zo'n gat geslagen.”
Dat de Eindhovenaar en zijn teamgenoot Albert von Thurn und Taxis een dag later opnieuw op het podium stonden, was een sterk staaltje aangezien de coureur bij het insturen van de eerste bocht in aanraking kwam met Christophe Bouchut. Het kwam Kox op een stop-and-go-penalty te staan, een straf die hij verbaasd aanhoorde. “Ik zat er ver genoeg langs toen Bouchut instuurde en we elkaar raakten”, herinnerde Kox zich het voorval. “Dat ik vervolgens een stop and go kreeg, vind ik dan ook niet terecht. Ik sta ook nog steeds achter mijn actie.”
Daar kwam nog eens bij dat hij net als tijdens de vorige race op de Lausitzring in de Lamborghini Gallardo tachtig kilo extra gewicht moest meenemen. Maar Kox liet zich niet van de wijs brengen. Hij noteerde tot twee keer toe de snelste rondetijd en reed uiteindelijk naar de derde plaats. “Daarmee heb ik laten zien dat ik kan autoracen”, keek Kox met een goed gevoel terug op het weekend.
Races negen en tien van het kampioenschap staan voor respectievelijk 16 en 17 september op de kalender. Die races zullen worden gehouden op de Sachsenring in Duitsland.
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
B
Bas Kaligis
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de Autosport

De GT World Challenge-titelstrijd ligt volledig open: Mercedes-AMG, Porsche en Ferrari stevenen af op een zinderende ontknoping

ADAC GT4 Germany begint op de Nürburgring aan de beslissende fase van het seizoen

NLS: Car Collection Motorsport sacude al grupo líder durante la Nürburgring Langstrecken-Serie

Condiciones difíciles, choques, penalizaciones en SUPER GT en Fuji Speedway - Nissan ya enfoca la próxima carrera en Suzuka
Más noticias
04-08




