Renger van der Zande racet voor Mercedes op de Nordschleife in 'de Groene Hel'

Dit weekend is het zover, de start van de VLN-competitie op de Nordschleife van de Nürburgring, het 24 kilometer lange unieke circuit in de Eifel. Met zijn 175 bochten en de vele hoogteverschillen is het sinds de jaren dertig van de vorige eeuw een magneet voor iedereen die van snelheid, gevaar en uitdaging houdt. Renger van der Zande komt zaterdag in deze unieke race uit met de Mercedes-Benz SLS AMG van het bekende Rowe Racing team.
Adenau - Rowing Racing van teamchef Hans-Peter Naundorf presenteerde deze week vol trots hun ‘hochkarätige’ topteam met Renger van der Zande, Maro Engel en Jan Seyffarth. Het drukt iets uit van de betekenis van de VLN-serie op het unieke Nordschleife deel van de bekende Nürburgring. Vele gelouterde coureurs uit de DTM, het WEC, de 24 uur van Le Mans en het Amerikaanse Tudor Kampioenschap staan aan de start van deze 39ste aflevering. De competitie, georganiseerd door de Veranstaltergemeinschaft Langstreckenpokal Nürburgring ( VLN) kent 10 afleveringen van in de regel 4 uurs races. Inspiratiebron daarbij voor vele teams en rijders is de 24 uur van de Nürburgring eind Mei.


De eerste race in 1927 op dit gevaarlijke maar unieke circuit werd gewonnen door Rudolf Caracciola met een Mercedes Compressor. "Moeilijk om te rijden, makkelijk om te sterven" ...was decennia lang de aanduiding van dit circuit dat ooit van Jackie Stewart de bijnaam “ Groene Hel “ kreeg. Rowe Racing, met zijn sterke formatie hoopt met de SLS AMG aan de Mercedes legende weer een nieuwe bladzijde toe te voegen.

“Ik vind het een eer om weer met mijn geliefde sportmerk Mercedes hier aan de start te staan”, zei Renger van der Zande. “Ik heb er eerder gereden, maar de strikte VLN-organisatie vraagt zelfs een Nordschleife-licentie, waardoor ook ik weer als eerstejaars voor moest rijden. Wel lachen. Met Maro Engel, met wie ik al weer twee jaar teamgenoot was in Macau en Jan Seyffarth, voor wiens vader ik ooit uitkwam in het Duits Formule 3 Kampioenschap, vormen we een degelijk en snel team. Het volle startveld, de verschillende klassen die door elkaar rijden, de mogelijke natte weersomstandigheden en de unieke baan met de vele bochten en hellingen maken het tot een fantastische uitdaging.“