Het stratencircuit van Baku aangepast: de belangrijkste vijf wijzigingen

Dit weekend wordt de finale van de Blancpain Sprint Series op het stratencircuit van Baku verreden. De Baku World Challenge rijdt dit jaar op een kortere versie van het circuit, waar vorig jaar nog de finale van de FIA GT Series werd verreden.
Het circuit in Azerbeidzjan is op vijf belangrijke plekken gewijzigd en opzichte van vorig jaar, waardoor het circuit teruggebracht is van 4,3 naar 3,9 kilometer. De vijf belangrijke wijzigingen zijn de volgende:
1. De nauwe tweede chicane na de eerste hairpin is verwijderd vanwege de bouwwerkzaamheden in de stad;
2. De volgende bocht naar rechts waar de auto’s naar de smalle straten van de oude stad worden gebracht is krapper geworden tot bijna 90 graden, vanwege de hogere snelheid waarme de auto’s aankomen rijden;
3. De controversiële derde chicane welke de hoofdrace opbrak is verwijderd.
4. Hiervoor is een kortere weg naar de finale hairpin gekomen, waardoor het circuit korter geworden is;
5. De laatste chicane is van richting veranderd van een rechts-linkse combinatie naar een links-rechtse om te voorkomen dat de coureurs de ingang van de pitstraat gebruiken als racelijn.
De twee chicanes worden als een tijdelijke structuur goedgekeurd door de FIA. Organisator van de race Renaud Jeanfils laat weten: “Het circuit heeft dezelfde gedachte, maar we denken dat het beter is.” De Formule 1, welke in 2016 naar Baku komt, gaat een ander circuit gebruiken.
Het circuit in Azerbeidzjan is op vijf belangrijke plekken gewijzigd en opzichte van vorig jaar, waardoor het circuit teruggebracht is van 4,3 naar 3,9 kilometer. De vijf belangrijke wijzigingen zijn de volgende:
1. De nauwe tweede chicane na de eerste hairpin is verwijderd vanwege de bouwwerkzaamheden in de stad;
2. De volgende bocht naar rechts waar de auto’s naar de smalle straten van de oude stad worden gebracht is krapper geworden tot bijna 90 graden, vanwege de hogere snelheid waarme de auto’s aankomen rijden;
3. De controversiële derde chicane welke de hoofdrace opbrak is verwijderd.
4. Hiervoor is een kortere weg naar de finale hairpin gekomen, waardoor het circuit korter geworden is;
5. De laatste chicane is van richting veranderd van een rechts-linkse combinatie naar een links-rechtse om te voorkomen dat de coureurs de ingang van de pitstraat gebruiken als racelijn.
De twee chicanes worden als een tijdelijke structuur goedgekeurd door de FIA. Organisator van de race Renaud Jeanfils laat weten: “Het circuit heeft dezelfde gedachte, maar we denken dat het beter is.” De Formule 1, welke in 2016 naar Baku komt, gaat een ander circuit gebruiken.
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
W
Wim Boekel
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit Autosport

De GT World Challenge-titelstrijd ligt volledig open: Mercedes-AMG, Porsche en Ferrari stevenen af op een zinderende ontknoping

ADAC GT4 Germany begint op de Nürburgring aan de beslissende fase van het seizoen

NLS: Car Collection Motorsport schudt kopgroep op tijdens Nürburgring Langstrecken-Serie

Moeilijke omstandigheden, crashes, straffen bij SUPER GT op Fuji Speedway - Nissan richt alweer de focus op volgende race op Suzuka
Meer nieuws
04-08




