Team Kleinjan met rallykanon in seizoensopener

Na een aantal jaren in een Golf I te hebben gereden, kocht Harry Kleinjan uit Hoge Hexel vorig jaar een echt rallykanon: de Skoda Fabia WRC waarmee Duval in 2006 deelnam aan een aantal WK Rally’s. Het eerste jaar werd aangegrepen om te testen en te wennen aan het nieuwe wapen. In 2008 gaat Kleinjan, samen met Annemieke Hulzebos uit Goor, de strijd aan in de Euro Rally Challenge. De Tanks S Rally is de eerste meetellende rally van dit kampioenschap.
De overstap van de voorwielaangedreven Golf 1 naar de WRC was groot, maar is succesvol verlopen. ‘We wisten onze eerste wedstrijd met de Skoda, de Vechtdal Sprint, tot onze verrassing te winnen. Vervolgens hebben we tijdens de Exotic Green Rally een fantastische strijd geleverd met Van Eldik (Subaru WRC). Helaas verliepen de WK Rally’s in Duitsland en Engeland minder goed, maar de Conrad Euregio Rally was weer een mooie opsteker: daar werden we derde, slechts 11 seconden achter de winnaar, René Kuipers in zijn potente Subaru Impreza WRC. Hoewel er dit jaar een flink aantal snellere WRC’s aan de start staat, kijken we het nieuwe seizoen vol vertrouwen tegemoet,’ aldus Hulzebos.
Tijdens de winterstop is de Skoda Fabia WRC volledig uit elkaar gehaald en opnieuw opgebouwd door het monteursteam. Ook is het snelle Tsjechische bommetje in een nieuw jasje gestoken. Ondertussen werd naarstig gezocht naar het benodigde budget. ‘We hebben vorig jaar veel kosten gemaakt, waardoor het budget behoorlijk aangevuld moet worden. Hoewel we het financieel nog niet helemaal rond hebben, kunnen we in ieder geval van start gaan in de Tank S Rally,’ verklaart Kleinjan. Het monteursteam, dat al bestond uit Wiljan Bruins, Erjan Bruins, Gerben Notteberg en André Neutink, is uitgebreid met de komst van Peter Marsman.
Kleinjan en Hulzebos hebben zich ingeschreven voor de Euro Rally Challenge. De ERC bestaat uit twee rally’s in Nederland, twee in België en twee in Duitsland. De Tank S Rally is de eerste meetellende wedstrijd van dit nieuwe kampioenschap. Vrijdagavond 14 maart gaat de rally om 20.31 uur op De Deel in Emmeloord van start. De deelnemers rijden dan twee keer een proef op industrieterrein De Munt in Emmeloord en twee keer een proef bij Kuinre. Op zaterdag staan de overige 19 klassementsproeven op het programma. Als zaterdagavond de eerste deelnemer over het finishpodium op De Deel rijdt, heeft hij er 518,48 kilometer opzitten, waarvan 141,20 op snelheid.
‘Het kan dan wel de eerste rally van het seizoen zijn, we hebben geen tijd om even rustig te wennen. Onder de deelnemers bevinden zich mannen als Van Eldik, Wevers, Kuipers en de Winkel: snelle mannen met zeer snelle auto’s. Als we kans willen maken op een podiumplaats moeten we er vanaf de eerste meters bij zitten,’ blikt Kleinjan vooruit.
De overstap van de voorwielaangedreven Golf 1 naar de WRC was groot, maar is succesvol verlopen. ‘We wisten onze eerste wedstrijd met de Skoda, de Vechtdal Sprint, tot onze verrassing te winnen. Vervolgens hebben we tijdens de Exotic Green Rally een fantastische strijd geleverd met Van Eldik (Subaru WRC). Helaas verliepen de WK Rally’s in Duitsland en Engeland minder goed, maar de Conrad Euregio Rally was weer een mooie opsteker: daar werden we derde, slechts 11 seconden achter de winnaar, René Kuipers in zijn potente Subaru Impreza WRC. Hoewel er dit jaar een flink aantal snellere WRC’s aan de start staat, kijken we het nieuwe seizoen vol vertrouwen tegemoet,’ aldus Hulzebos.
Tijdens de winterstop is de Skoda Fabia WRC volledig uit elkaar gehaald en opnieuw opgebouwd door het monteursteam. Ook is het snelle Tsjechische bommetje in een nieuw jasje gestoken. Ondertussen werd naarstig gezocht naar het benodigde budget. ‘We hebben vorig jaar veel kosten gemaakt, waardoor het budget behoorlijk aangevuld moet worden. Hoewel we het financieel nog niet helemaal rond hebben, kunnen we in ieder geval van start gaan in de Tank S Rally,’ verklaart Kleinjan. Het monteursteam, dat al bestond uit Wiljan Bruins, Erjan Bruins, Gerben Notteberg en André Neutink, is uitgebreid met de komst van Peter Marsman.
Kleinjan en Hulzebos hebben zich ingeschreven voor de Euro Rally Challenge. De ERC bestaat uit twee rally’s in Nederland, twee in België en twee in Duitsland. De Tank S Rally is de eerste meetellende wedstrijd van dit nieuwe kampioenschap. Vrijdagavond 14 maart gaat de rally om 20.31 uur op De Deel in Emmeloord van start. De deelnemers rijden dan twee keer een proef op industrieterrein De Munt in Emmeloord en twee keer een proef bij Kuinre. Op zaterdag staan de overige 19 klassementsproeven op het programma. Als zaterdagavond de eerste deelnemer over het finishpodium op De Deel rijdt, heeft hij er 518,48 kilometer opzitten, waarvan 141,20 op snelheid.
‘Het kan dan wel de eerste rally van het seizoen zijn, we hebben geen tijd om even rustig te wennen. Onder de deelnemers bevinden zich mannen als Van Eldik, Wevers, Kuipers en de Winkel: snelle mannen met zeer snelle auto’s. Als we kans willen maken op een podiumplaats moeten we er vanaf de eerste meters bij zitten,’ blikt Kleinjan vooruit.
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
B
Bas Kaligis
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit Autosport

Sami Pajari bekroont droomweek met historische thuiszege en schrijft Finse rallygeschiedenis + UITSLAG

Sami Pajari ruikt thuiszege na zware crash Ogier, terwijl Finland Rally volledig op zijn kop wordt gezet + UITSLAG

Regen, glijpartijen en drama: Ogier komt tevoorschijn als grote dagwinnaar in Rally Finland, vóór Evans en Pajari + UITSLAG

Adrien Fourmaux grijpt direct de macht in Finland en bezorgt Hyundai droomstart met razendsnelle openingsproef + UITSLAG
Meer nieuws
30-07




