Mohammed Ben Sulayem belooft terugkeer V8-motoren in Formule 1
Uitgegeven door Bas Kaligis • 4 mei 2026 08:30
FIA-president Mohammed Ben Sulayem kondigt aan dat de V8-motoren in 2030 terugkeren in de Formule 1. Mochten de motorfabrikanten dwarsliggen, dan kan de FIA een jaar later het besluit alsnog doordrukken.
De Formule 1 stapte in 2014 over op de turbohybride V6-motoren, een keuze waar coureurs en fans nooit echt warm voor zijn gelopen vanwege het magere geluid. Ook in het nieuwe tijdperk dat dit seizoen begon, houdt de sport vast aan de V6, nu met een 50/50-verdeling tussen verbrandings- en elektrisch vermogen.
Het nieuwe formaat krijgt veel kritiek en wordt smalend vergeleken met "Mario Kart", inclusief "mushroom boosts" en inhaalacties die volledig leunen op batterijvermogen. De FIA en de Formule 1 namen al maatregelen om de noodzaak voor super clipping en harvesten in de kwalificatie te beperken, maar coureurs noemen dit slechts kleine stapjes.
De grote ommekeer waar fans en coureurs op hopen, laat tot 2030 of zelfs 2031 op zich wachten. "Het komt eraan", aldus Ben Sulayem. "In 2031 heeft de FIA de macht om het door te voeren, zonder stemming van de motorfabrikanten. Dat is vastgelegd in de regels."
De FIA-president mikt zelf op een jaar eerder. Volgens hem staan de huidige motorleveranciers er positief tegenover, hoewel hij benadrukt dat hun steun niet doorslaggevend is. Een terugkeer naar de V10-motoren, die in 2005 verdwenen, sluit hij uit. Dat is volgens hem een te grote stap voor de fabrikanten, die in hun straatauto's allang geen V10 meer bouwen.
"De V8 is het populairst en het makkelijkst om mee te werken. Je krijgt het geluid, minder complexiteit en een lichtgewicht. Je hoort er binnenkort meer over, met een heel kleine elektrificatie", besluit Ben Sulayem.
