FOTO'S - De Cadillac V-ONE: pure racetechniek en ongekende luxe samengebracht in een eenzitsconcept

Cadillac trekt het doek van een opvallend nieuw hoofdstuk. De Amerikaanse fabrikant presenteert de V-ONE, een eenzitsconcept waarin pure racetechniek wordt gekoppeld aan het luxekarakter van Cadillac. De naam zegt veel. De V verwijst naar de rijke geschiedenis van de V-Series. ONE staat voor de exclusieve één-op-één-benadering én de enkele zitplaats. Het is de eerste eenzitter in deze vorm voor het merk. „De Cadillac V-ONE Concept is de ultieme uiting van een prestatieconcept voor klanten en een duidelijk signaal van onze ambitie met het merk Cadillac V-Series in de toekomst”, zegt Dominic Najafi, Executive Design Director van Global Cadillac.



Vanuit Le Mans
De basis komt rechtstreeks uit de autosport. De V-ONE is ontwikkeld vanuit Cadillacs LMDh-programma en deelt zijn technische fundament met de V-Series.R-racer. Cadillac werkte daarvoor samen met Cadillac Design, Cadillac Racing en chassisconstructeur Dallara. Het doel: prototypeprestaties en -technologie vertalen naar een auto die klanten daadwerkelijk kunnen bedienen. Daarbij gaat het nadrukkelijk niet alleen om het uiterlijk. Ook de techniek komt uit de racerij. De V-ONE deelt onder meer onderdelen van de ophanging, transmissie en elektronica met de V-Series.R.

830 pk
Centraal staat een hybride V8-aandrijflijn met een gecombineerd vermogen van 830 pk. De auto beschikt over een aerodynamisch pakket dat is geïnspireerd op de V-Series.R. Ook de ophanging heeft een duidelijk racekarakter. Voor en achter zijn onder meer dubbele draagarmen en pushrod-gestuurde veren en torsieveren toegepast, aangevuld met dempers voor laterale bewegingen en verticale belasting. Toch moet de V-ONE volgens Cadillac eenvoudiger te bedienen zijn dan een pure raceauto. De prestaties blijven daarbij op een vergelijkbaar niveau.

Racewinnaar
De V-ONE leunt op het succes van Cadillac Racing. Sinds de introductie van de V-Series.R in 2023 boekte Cadillac in het IMSA WeatherTech Championship en het FIA World Endurance Championship samen tien overwinningen, zestien polepositions en 32 podiumplaatsen. Daarbij horen onder meer de fabrikant-, team- en rijderstitels in het IMSA WeatherTech Championship van 2023. Ook won Cadillac in 2025 de Hyperpole op Le Mans en behaalde het merk in São Paulo zijn eerste één-twee in het FIA World Endurance Championship.



Scherpe lijnen
Aan de buitenkant blijft de V-ONE dicht bij de spectaculaire proporties van de V-Series.R. De basisvormen zijn rechtstreeks van de raceauto overgenomen. Tegelijkertijd kreeg het concept een meer verfijnde uitstraling. Nieuwe V-Series-wielen en donkere V-Series-logo's geven de auto een exclusiever en agressiever karakter. De carrosserie is voorzien van een met de hand gespoten kleurverloop. Zilver loopt over in diep marineblauw. Volgens Cadillac verwijst dat naar de overgang van dag naar nacht tijdens een endurancewedstrijd.

Eén stoel
Binnenin wordt het racegevoel nog sterker. De V-ONE heeft slechts één zitplaats en combineert een zichtbare koolstofstructuur met een speciaal ontworpen interface en gepersonaliseerde materialen. Ook het stuur is volledig op de bestuurder gericht. De knoppenindeling is afgestemd op de klant en ontwikkeld met hulp van race-engineers. Verder gebruikt Cadillac onder meer gerecyclede stoffen uit de Cadillac Collection. Op de deur zit een genummerde plaquette en de stoel wordt volledig aangepast aan de specificaties van de bestuurder.

Toekomstbeeld
De V-ONE is vooralsnog een conceptstudie. Cadillac laat er vooral mee zien hoe ver het merk zijn V-Series in de toekomst wil doortrekken. Op 14 augustus 2026 werd de auto voor het eerst aan het publiek getoond tijdens The Quail, A Motorsports Gathering in Carmel, Californië.













Neem een ​​kijkje achter de schermen van het Cadillac V-ONE Concept, een nieuwe uiting van Cadillac-prestaties, geïnspireerd op de V-Series.R raceauto. We volgen de ontwerpers en ingenieurs van V-ONE terwijl ze het concept tot leven brengen, van de op de racerij gebaseerde architectuur en de 830 pk sterke hybride V8-aandrijving tot het Cadillac-design en vakmanschap dat het concept volledig uniek maakt. Bekijk onderstaande video van bijna 15 minuten, aangeboden door General Motors en Cadillac:



Wat maakt een Cadillac zo stabiel, nauwkeurig en vertrouwenwekkend? Het begint op het circuit, waar ingenieurs de grenzen van rijcomfort en wegligging opzoeken met de Cadillac V-Series.R en inzichten vergaren onder de meest veeleisende omstandigheden. In deze aflevering ontdek je hoe de lessen die op hoge snelheid zijn geleerd, de prestaties en rijdynamiek van de Cadillac V-Series productiemodellen vormgeven. Bekijk onderstaande video van bijna twee minuten, aangeboden door Cadillac:



Renger van der Zande stond in juni 2024 aan de start van de 24 uur van Le Mans. Onze landgenoot kwam in de Hypercar-klasse uit voor het team van Cadillac Racing en deelde de nummer 3 auto met Sébastien Bourdais en Scott Dixon. Speciaal voor RaceXpress geeft Van der Zande een rondleiding door de pitbox en de hospitality ruimten. Bekijk onderstaande video, aangeboden door RaceXpress:



Bekijk ook eens de video's, eigen beelden en interviews over de Formule 1 met Jos en Max Verstappen. Verder ook beelden van alle andere takken van de auto- en motorsport, rallysport, Dakar en karting. Abonneer je dan ook gelijk even gratis op ons RaceXpress YouTube-kanaal!