Laatste nieuws
• Rutronik Racing breidt samenwerking met Lamborghini uit en zet in 2027 twee Temario's in de GT World Challenge Europe in• Al twee podiums op rij voor Jules De Rouck: na Kerpen ook podiumplaats in Mariembourg• De Bugatti Tourbillon: atmosferische V16-motor met drie elektromotoren en een gecombineerd vermogen van 1.800 PK• Het was hectisch en chaotisch voor Max Verstappen tijdens inhaalrace in Portimão: "Heb me goed vermaakt"• Derde podiumplaats van het jaar voor Max Pasternak, nu ligt de focus op de laatste race in Genk• Ten Kate Racing met Can Öncü weer terug op het podium in eerste World Supersport race in Jerez• Koopman Racing scoort twee titels en gaat testen met nieuwe BMW M2 Cup-auto: “Het wordt alleen maar breder en groter”• Rutronik Racing breidt samenwerking met Lamborghini uit en zet in 2027 twee Temario's in de GT World Challenge Europe in• Al twee podiums op rij voor Jules De Rouck: na Kerpen ook podiumplaats in Mariembourg• De Bugatti Tourbillon: atmosferische V16-motor met drie elektromotoren en een gecombineerd vermogen van 1.800 PK• Het was hectisch en chaotisch voor Max Verstappen tijdens inhaalrace in Portimão: "Heb me goed vermaakt"• Derde podiumplaats van het jaar voor Max Pasternak, nu ligt de focus op de laatste race in Genk• Ten Kate Racing met Can Öncü weer terug op het podium in eerste World Supersport race in Jerez• Koopman Racing scoort twee titels en gaat testen met nieuwe BMW M2 Cup-auto: “Het wordt alleen maar breder en groter”
Formule 1

Racepace Max Verstappen geeft Honda enorme boost: "Nog harder werken"

Door Bart25 juli 2019 · 10:39 uur1 min lezen

Max Verstappen moest op Silverstone schoorvoetend genoegen nemen met een vijfde plaats nadat hij was aangereden door Sebastian Vettel. De Red Bull-coureur was op weg naar het podium en de snelheid tijdens de race was goed. Motorleverancier Honda keek ook met veel genoegen naar de racepace en wil dat gevoel meenemen naar het circuit van Hockenheim dat in zekere mate lijkt op het Britse circuit.

"Hockenheim is een van de klassieke circuits op de kalender en kan gezien worden als een power circuit vanwege de lange rechte stukken in het eerste deel van de baan", zegt Honda-directeur Toyoharu Tanabe. "Wat het circuit vraagt van de motor is vergelijkbaar met Silverstone. Het grootste gedeelte van het circuit is vol gas."

"Het werkt bemoedigend dat we in Silverstone goed presteerden. Daarom gaan we nog harder werken om dit weekend weer een goed resultaat toe te voegen."

B
Bart
Redactie RaceXpress
Meer over F1→
Reacties (0)

Wees de eerste die reageert.

×