Problemen voor Nyck de Vries? Helmut Marko reageert op verkoopgeruchten over AlphaTauri

Nyck de Vries is nog maar nauwelijks ingestapt bij zijn nieuwe werkgever AlphaTauri, of de donkere wolken pakken zich alweer samen boven zijn hoofd. Een gewonnen rechtszaak motiveerde hem alleen maar, een op handen zijnde verkoop van zijn nieuwe AlphaTauri-team werkt niet bepaald motiverend. Te meer omdat de Fries er zelf weinig aan kan doen. Hooguit (nog) meer gasgeven en punten scoren. Maar dat is zijn doel voor 2023 toch al. Helmut Marko gaf in Bahrein toe dat Red Bull niet blij is met de resultaten van AlphaTauri, maar drong erop aan dat alle mogelijke veranderingen - inclusief een regelrechte verkoop van het team - zullen worden beslist door de aandeelhouders van het energiedrankbedrijf. Zaterdag meldde Auto Motor und Sport dat de nieuwe executives van Red Bull, die wijlen Dietrich Mateschitz aan het roer van het bedrijf hebben opgevolgd, niet langer blij zijn met de investering van Red Bull in AlphaTauri, vanwege de slechte resultaten van het team. Red Bull overweegt nu ofwel een verkoop van het team of de verhuizing van Faenza naar het Verenigd Koninkrijk, om de synergie met Red Bull Racing te verbeteren en de kosten te verlagen.

Ondermaats gepresteerd
Het valt niet te ontkennen dat AlphaTauri in 2022 ondermaats presteert. Het team dat deels dient als oefenplaats voor de jonge coureurs van Red Bull, eindigde het seizoen van vorig jaar met een bescheiden P9 in het constructeursklassement van de F1. Gevraagd naar de geruchten die zaterdag in Bahrein naar boven kwamen, duwde Marko de geruchten terug, maar erkende wel dat AlphaTauri onder een vergrootglas ligt.



Niet tevreden
"Over het algemeen geven we geen commentaar op geruchten", zei hij Helmut Marko tegen Sky. "Maar het is ook begrijpelijk dat AlphaTauri niet tevreden kan zijn met wat het vorig jaar behaalde, de negende plaats in het constructeurskampioenschap. Maar een dergelijke beslissing over verkoop ligt volledig bij de aandeelhouders. "Als het team niet goed presteert, helpt dat niet mee." AlphaTauri gebruikt dezelfde op Honda gebaseerde krachtbron die de Red Bull aandrijft. En het team vertrouwt op de lijst met uitwisselbare onderdelen van Red Bull, hoewel de AT04 van dit jaar eigenlijk meer componenten gebruikt die intern in Faenza zijn ontworpen.


Nyck de Vries in 2023: "Nog meer gasgeven en punten scoren"

Synergieën niet efficiënt
Maar de huidige synergieën van AlphaTauri met Red Bull Racing blijken niet efficiënt genoeg te zijn in termen van kostenverlaging. "Je denkt na over hoe je de efficiëntie kunt verhogen", voegde Marko toe. "En als je het ene team hebt dat het wereldkampioenschap wint en het andere bijna achteraan aansluit met een negende plaats, dan lijken deze synergieën gewoon niet goed te werken. Het algehele resultaat is niet bevredigend", gaf de motorsportbaas van Red Bull toe. "Als echte zakenmensen zullen onze aandeelhouders de juiste beslissing nemen."





Ben jij al abonnee van ons RaceXpress Youtube-kanaal? En wil je nog meer genieten van heerlijke raceactie van de Formula 1 of auto- en motorsport of karting? Abonneer je dan ook op ons RaceXpress YouTube-kanaal!