Mercedes GP met innovatieve neus: F-Duct voorvleugel levert 5-8 km/h op
Naast de getrapte neuzen, slimme uitlaatsystemen en de verrassende snelheid van het Lotus F1 Team wekte de voorvleugel van Mercedes GP veel interesse. Het team reed tijdens de eerste wintertest nog met de 2011-bolide en zal het nieuwe wapen tijdens de tweede test in gaan zetten. In Jerez maakten Michael Schumacher en Nico Rosberg echter al gebruik van een nieuw ontwikkelde voorvleugel, met daarin een passieve F-duct verwerkt.
Het ontwerpteam van Ross Brawn en de zijnen hebben een revolutionaire neus ontworpen waarbij de lucht via een kanaal wordt vervoerd naar de voorvleugel zodat die optimaal kan werken met schone lucht. Rondom de F-duct aan de voorzijde zijn geen reglementen voorgeschreven dus het idee is volstrekt legaal. McLaren-teambaas had een en ander al laten narekenen en kwam tot de conclusie dat de vleugel vijf tot acht kilometer per uur voordeel oplevert.
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Austin. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
Wees de eerste die reageert.

Williams-coureurs luiden noodklok na drama in Austin: "We krijgen de fundamentele problemen van de auto niet opgelost"

FOTO'S - Audi toont teamgeest in Austin: slimme samenwerking

De belangrijkste technische factoren die de Grand Prix van de Verengde Staten bepalen

