McLaren vreest niet, ondanks nadelige regelverandering: 'Andere dingen die ons echt hoofdpijn geven'

In 2024 was er veel te doen omtrent de zogeheten flexi-wings in de Formule 1-wereld. Deze flexibele vleugels op de auto zorgden voor extra performance. Het team van McLaren F1 was voorloper wat dit concept betreft, maar gaandeweg dit jaar wordt de troef van het Britse team verboden. Andrea Stella, teambaas van McLaren, vreest echter niet voor de aanstaande regelwijziging en concludeert dat het belang van de flexi-wings groter wordt gemaakt dan nodig.



De FIA besloot onlangs de reglementen aan te passen waardoor het ingenieuze hoogstandje van McLaren verboden wordt. Maar dit geldt pas vanaf de negende race van het seizoen en dat is de Grand Prix van Barcelona, die pas in juni plaatsvindt. Tot dat moment mogen de bewegende onderdelen gewoon gebruikt worden. Dit gegeven zorgt dan ook voor extra rust bij Stella. “Het geeft mij totaal geen hoofdpijn. We hoeven niks aan te passen voor de start van het seizoen. Vanaf de negende race moeten we kleine aanpassingen doen.”

Bovendien hekelt de McLaren-voorman de wijze waarop men in de F1-wereld aankijkt tegen de flexi-wings. “Ik weet dat het een groot punt is geworden. Maar wat betreft dingen waar we echt druk mee zijn en die ons echt hoofdpijn geven, zijn er eigenlijk compleet andere onderwerpen die meer gaan over het winnen van tienden van een seconde”, benadrukt Stella in gesprek met internationale media.

De Italiaan sluit zijn relaas over het technische component op de McLaren-bolides af met een compliment voor de mensen in de fabriek. “We hebben bepaalde dingen er simpel uit laten zien. Maar ik wil niet respectloos zijn tegenover de mannen en vrouwen in de fabriek die zo hard werken om een nog snellere auto te bouwen dan we al hadden in 2024.”