Laatste nieuws
• Zonta van den Goorbergh en Momoven Idrofoglia RW Racing Team geven alles, maar: "We hebben veel voor onze kiezen gekregen"• De Grand Prix van Brazilië op Interlagos: een circuit vol Formule 1-historie en uitdagingen• Sterke race Collin Veijer ondanks asfalttemperatuur, die opliepen tot maar liefst 53 graden Celsius• Ties Hermus kampioen NXT in 2-Takt Senior Nationaal, broer Timo knappe P3 bij de Senioren: "Voelt gewoon goed"• Beitske Visser verwezenlijkt haar Lady Trophy-doelen met indrukwekkende races tijdens de Playoffs• George Russell verbreekt stilzwijgen: "Moeilijk week in, week uit weer op te krabbelen? Ja, heel erg. Soms verwarring? Vaak"• Race-technologie voor dagelijks gebruik: zo haal je Formule 1-DNA in huis met private lease• Zonta van den Goorbergh en Momoven Idrofoglia RW Racing Team geven alles, maar: "We hebben veel voor onze kiezen gekregen"• De Grand Prix van Brazilië op Interlagos: een circuit vol Formule 1-historie en uitdagingen• Sterke race Collin Veijer ondanks asfalttemperatuur, die opliepen tot maar liefst 53 graden Celsius• Ties Hermus kampioen NXT in 2-Takt Senior Nationaal, broer Timo knappe P3 bij de Senioren: "Voelt gewoon goed"• Beitske Visser verwezenlijkt haar Lady Trophy-doelen met indrukwekkende races tijdens de Playoffs• George Russell verbreekt stilzwijgen: "Moeilijk week in, week uit weer op te krabbelen? Ja, heel erg. Soms verwarring? Vaak"• Race-technologie voor dagelijks gebruik: zo haal je Formule 1-DNA in huis met private lease
Formule 1

Juridisch touwtrekken, Gracia boos: "Marussia wil fout op Maria de Villota afschuiven"

Door Casper Bekking22 juli 2012 · 20:10 uur1 min lezen
🏁 DIT WEEKEND MSC Cruises Grande Premio De Sao Paolo · tijdschema, livetiming en uitslagen in het Racecenter →

Carlos Gracia, de loslippige voorzitter van de Spaanse automobielfederatie, heeft in de aanloop naar de Grand Prix van Duitsland weer van zich laten horen. De Spanjaard was de afgelopen weken veelvuldig in het nieuws rondom de crash van Marussia F1-testrijdster Maria de Villota, waarbij ze haar rechteroog verloor. Gracia, tevens vicepresident van de FIA, was niet te spreken over de statement van het achterhoedeteam, waarbij de conclusie was dat het incident niet werd veroorzaakt door een fout in de auto. Dat insinueert dat de Spaanse blondine zelf in de fout is gegaan, maar dat wil er niet in bij Gracia.

“Naar mijn mening was het statement van Marussia niet noodzakelijk aangezien het externe onderzoek nog altijd gaande is”, zo zei Gracia tegenover het Spaanse AS. “Ik zie het alsof zij de verantwoordelijkheid op Maria willen afschuiven maar we moeten afwachten of haar geheugen terug kan komen. In elk geval, zelfs al was het een rijdersfout, is er een logistieke fout gemaakt als we het hebben over een laadklep van een vrachtwagen die als een mes werkte. Het is hetzelfde als een garagedeur wordt geopend tot op de hoogte van het hoofd van de rijder. Dat is de fout van een team, dus dat is een verantwoordelijkheid die zeker niet op het bordje van Maria hoort.”

“Ik heb FIA-president Jean Todt gevraagd om minimum veiligheidseisen in te stellen. Het is duidelijk dat een topteam als Ferrari of McLaren serieuzer te werk gegaan zou zijn. Deze middelmatige teams moeten hun basisveiligheid verbeteren.”

C
Casper Bekking
Redactie RaceXpress
Meer over F1→
Reacties (0)

Wees de eerste die reageert.

×