Laatste nieuws
• Sodikart fabrieksrijder Cees Muys pakt eerste juniorenpodium en nu alle focus op Las Vegas: "Ik doe mee in twee klassen"• Teambaas geeft meer prijs over exit Esteban Ocon en Rafael Camara is gekozen voor de GP van São Paulo: "Nooit lichtvaardig"• Karttalent Matiaz Vereeken met clean sweep kampioen in Genk: Belgisch kampioen bij de Junioren in UKS!• Zonta van den Goorbergh en Momoven Idrofoglia RW Racing Team geven alles, maar: "We hebben veel voor onze kiezen gekregen"• De Grand Prix van Brazilië op Interlagos: een circuit vol Formule 1-historie en uitdagingen• Sterke race Collin Veijer ondanks asfalttemperatuur, die opliepen tot maar liefst 53 graden Celsius• Ties Hermus kampioen NXT in 2-Takt Senior Nationaal, broer Timo knappe P3 bij de Senioren: "Voelt gewoon goed"• Sodikart fabrieksrijder Cees Muys pakt eerste juniorenpodium en nu alle focus op Las Vegas: "Ik doe mee in twee klassen"• Teambaas geeft meer prijs over exit Esteban Ocon en Rafael Camara is gekozen voor de GP van São Paulo: "Nooit lichtvaardig"• Karttalent Matiaz Vereeken met clean sweep kampioen in Genk: Belgisch kampioen bij de Junioren in UKS!• Zonta van den Goorbergh en Momoven Idrofoglia RW Racing Team geven alles, maar: "We hebben veel voor onze kiezen gekregen"• De Grand Prix van Brazilië op Interlagos: een circuit vol Formule 1-historie en uitdagingen• Sterke race Collin Veijer ondanks asfalttemperatuur, die opliepen tot maar liefst 53 graden Celsius• Ties Hermus kampioen NXT in 2-Takt Senior Nationaal, broer Timo knappe P3 bij de Senioren: "Voelt gewoon goed"
FOTO'S

FOTO'S: Dit is de nieuwe sidepod van Mercedes

Door Frank Korsel25 mei 2023 · 10:46 uur1 min lezen
FOTO'S: Dit is de nieuwe sidepod van Mercedes
🏁 DIT WEEKEND MSC Cruises Grande Premio De Sao Paolo · tijdschema, livetiming en uitslagen in het Racecenter →

Zowel in 2022 als in 2023 koos het team van Mercedes voor het zogenoemde zeropod-design. De Duitsers hebben hier voorafgaand aan de Grand Prix van Monaco afscheid van genomen, het ontwerp leverde namelijk niet de gewenste prestaties op. Mercedes heeft nu gekozen voor een regulier sidepod-ontwerp.

Begin 2022 schokte Mercedes de Formule 1-wereld op door een auto te bouwen die geen sidepods had, een revelutionair ontwerp. Helaas had het niet het gewenste effect. Ook in 2023 hield het team vast aan het ontwerp, maar nu kiezen ze om terug te gaan naar een regulier ontwerp van de sidepods.

F
Frank Korsel
Redactie RaceXpress
Meer over F1→
Reacties (0)

Wees de eerste die reageert.

×