Jan Lammers: "Ik wist ons net voor Olivier Panis te zetten"
Jan Lammers, Klaus Graf en Gregg Pickett zullen vanaf een twaalfde startpositie de 24 uur van Le Mans 2008 starten. Met de Lola Judd B07-10 zetten zij tijdens de in totaal vier kwalificatiesessies een snelste tijd neer van 3’31.135. Voor oud F1 coureur Lammers een acceptabele uitgangspositie. Hij wist zich daarmee voor ex F1 piloot Olivier Panis in de Courage te nestelen.
Vanwege het inkorten van de eerste sessie van vandaag besloot de organisatie om de tweede sessie, die normaal gesproken om 22.00 uur van start zou gaan, een kwartier eerder te laten beginnen.
Jan Lammers; “We wilden net naar buiten gaan voor onze run, toen de eerste sessie voortijdig werd gestopt. Daarna hebben we de keuze gemaakt om direct aan het begin van de tweede sessie op koude kwalificatiebanden de baan op te gaan. Je kan twee dingen doen, eerst de banden in de bandenwarmers en dan meteen vol gaan, maar de kans is heel groot dat je dan in verkeer terecht komt, of je begint rustiger op de koude banden. Dat ging redelijk, ik wist ons wel nog net voor de Courage van Olivier Panis te zetten. Maar ik denk nog steeds dat we nog meer uit de auto kunnen halen, een 3’28 moet mogelijk zijn. Voor het overige gaat het nog steeds prima hier. Het team doet een goede job en ook de sfeer is heerlijk. Leuk om hier weer te zijn. We staan nu twaalfde, maar wisten eigenlijk vooraf al dat we ons vooral op de race moesten concentreren en daar zorgen dat we uit de problemen blijven. Klaus en ik zitten redelijk bij elkaar wat rondetijden betreft en ik verwacht dat Gregg ook nog wel wat tijd zal vinden tijdens de race. Het is zijn eerste keer hier.”
Op de laatste kwalificatiedag werd de eerste sessie van twee uur, die gestart was om 19.00 uur, eerder gestopt om onder meer de vangrail langs de baan goed te kunnen repareren. Deze was beschadigd geraakt na twee flinke crashes.
Vanwege het inkorten van de eerste sessie van vandaag besloot de organisatie om de tweede sessie, die normaal gesproken om 22.00 uur van start zou gaan, een kwartier eerder te laten beginnen.
Jan Lammers; “We wilden net naar buiten gaan voor onze run, toen de eerste sessie voortijdig werd gestopt. Daarna hebben we de keuze gemaakt om direct aan het begin van de tweede sessie op koude kwalificatiebanden de baan op te gaan. Je kan twee dingen doen, eerst de banden in de bandenwarmers en dan meteen vol gaan, maar de kans is heel groot dat je dan in verkeer terecht komt, of je begint rustiger op de koude banden. Dat ging redelijk, ik wist ons wel nog net voor de Courage van Olivier Panis te zetten. Maar ik denk nog steeds dat we nog meer uit de auto kunnen halen, een 3’28 moet mogelijk zijn. Voor het overige gaat het nog steeds prima hier. Het team doet een goede job en ook de sfeer is heerlijk. Leuk om hier weer te zijn. We staan nu twaalfde, maar wisten eigenlijk vooraf al dat we ons vooral op de race moesten concentreren en daar zorgen dat we uit de problemen blijven. Klaus en ik zitten redelijk bij elkaar wat rondetijden betreft en ik verwacht dat Gregg ook nog wel wat tijd zal vinden tijdens de race. Het is zijn eerste keer hier.”
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
B
Bas Kaligis
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit Autosport

Koenigsegg blaast vergeten GT1-droom nieuw leven in met CCGT1, hypercar voor straat én circuits wereldwijd

Annulering races in Qatar en Bahrein: FIA bevestigt Barcelona en Monza voor de laatste twee races!

Ford Racing's WEC Hypercar-motor komt tot leven, baandebuut volgende maand gepland

BMW M Team WRT wint in São Paulo met de #15 BMW M Hybrid V8 van Dries Vanthoor, Kevin Magnussen en Raffaele Marciello
Meer nieuws
14-07




