Alex Lynn neemt afscheid van Cadillac: “Het voelde nooit als werken”

Alex Lynn rijdt dit weekend tijdens de 6 uur van Monza zijn laatste FIA WEC-race voor Cadillac Hertz Team JOTA. De 33-jarige Brit verruilt de Amerikaanse fabrikant voor McLaren, waar hij onderdeel wordt van het Hypercar-project dat in 2027 zijn debuut maakt. Met gemengde gevoelens kijkt Lynn terug op zijn periode bij Cadillac.
Foto: FIA WEC/DPPI
In een interview met Dailysportscar vertelt Lynn dat hij vooral dankbaar is voor de kansen die hij bij Cadillac heeft gekregen. “Ik vind het geweldig om voor Cadillac te rijden en ben ontzettend dankbaar voor alles wat we samen hebben bereikt. Natuurlijk kijk ik uit naar de toekomst, maar na het grootste deel van dit seizoen aan de kant te hebben gestaan, voelt het vooral goed om weer te racen op het hoogste niveau. Ik ben blij dat ik mijn periode op deze manier kan afsluiten.”
Lynn maakte in 2017 voor het eerst deel uit van een Cadillac-gerelateerd programma en groeide uit tot een belangrijke kracht binnen het Hypercar-project. Hij speelde onder meer een belangrijke rol bij de eerste WEC-overwinning van Cadillac, tijdens de 6 uur van São Paulo in 2025.
Zijn terugkeer bij JOTA, na een operatie aan zijn nek en een langdurige afwezigheid, voelde volgens de Brit direct vertrouwd. “Het voelt alsof ik een oude handschoen aantrek. Het is geweldig om weer thuis te zijn. Zodra je iedereen in de paddock weer ziet, besef je dat dit de plek is waar je thuishoort.”
Bijzondere band met Stevens en Nato
Een van de dingen die Lynn het meest zal missen, is de samenwerking met teamgenoten Will Stevens en Norman Nato. De Brit kijkt met veel plezier terug op de onderlinge sfeer binnen het team.
“Het plezier en het lachen zal ik missen. Racen met Will en Norman is een van de hoogtepunten van mijn leven geweest. Ieder raceweekend voelde als een vakantie met vrienden. Soms voel je je bijna schuldig dat je betaald krijgt om zoiets te doen: met twee vrienden proberen een wereldkampioenschap te winnen. Het heeft nooit als werken gevoeld.”
Als hij één sportief moment moet aanwijzen, springt de poleposition tijdens de 24 uur van Le Mans in 2025 eruit. Die prestatie betekende voor Lynn de bekroning van jarenlang hard werken.
“Het was de culminatie van heel lang proberen één bepaald doel te bereiken. Het voelde als een enorme stap vooruit. De emotie was zo puur, misschien wel de meest intense emotie die ik ooit in mijn leven heb gevoeld.”
Nieuwe uitdaging bij McLaren
Na Monza begint voor Lynn een nieuw hoofdstuk bij McLaren. De Brit is onder de indruk van de manier waarop het team zijn Hypercar-project opbouwt en ziet veel potentie in de samenstelling van de organisatie.
“Ze pakken het serieus aan. Ze hebben een aantal van de snelste coureurs uit de sportscarwereld aangetrokken, met de juiste ervaring. Het zijn rijders die op het hoogtepunt van hun carrière zitten en klaar zijn om alles te winnen.”
Ook de Britse identiteit van McLaren speelt een rol in zijn keuze. “McLaren is een iconisch merk. Ze staan voor uitmuntendheid en winnen, en dat spreekt me enorm aan. Ik denk dat het een geweldige match is.”
Toch wil Lynn eerst zijn Cadillac-periode op een passende manier afsluiten. “Ik zal Cadillac en General Motors voor altijd dankbaar blijven. Zij hebben mij het platform gegeven om de coureur te worden die ik vandaag ben.”
Twee keer per week het belangrijkste autosportnieuws – en elke ochtend tijdens een raceweekend.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
Wees de eerste die reageert.

FOTO'S - Ferrari slaat terug in nat Monza: AF Corse verrast concurrentie

FOTO'S - Nyck de Vries wacht zware klus in Monza: Nederlander ziet Toyota snelheid tekortkomen tijdens natte seizoensopening

Lin Hodenius mikt met Iron Lynx en Mercedes op sterke seizoensfinale tijdens prestigieuze 6 Hours of Monza


