Nick de Bruijn naar top resultaat in echte Eifel-omstandigheden
NURBURG - Echte Eifel-omstandigheden waren er op de Nordschleife, het beruchte voormalige F1-circuit van de Nurbrugring, voor Nick de Bruijn. De weersvoorspellingen lieten te wensen over voor de 6hr ADAC Ruhr-Pokal-Rennen. Er werden niet veel droge rondes verreden, maar dit zorgde zeker voor een spannende wedstrijd. De auto was weer super geprepareerd na het ongeval tijdens de vorige wedstrijd.
De start werd afgewerkt door Seefried, deze kwam echter vroeg naar binnen na een kleine aanrijding in de zesde ronde. De Bruijn nam het stuur over, maar moest na anderhalve droge ronde de pits opzoeken voor regenbanden. Het werd een heel spannende en zware stint waarin er meerdere malen van rubber gewisseld werd. De baan werd tijdens de 2.45 uur durende stint nooit meer helemaal droog, maar De Bruijn kon vanaf P26 de auto weer terug in de toptien rijden. De Bruijn: “Dit is echt ongelofelijk, zoiets bizars heb ik nog nooit meegemaakt. Het was droog en dan weer nat, dan tien bochten weer droog en dan weer tien nat. Het was een gekkenhuis waarin veel rijders zich in vergisten en schade reden. Overal lagen resten van crashes die constant plaatsvonden.”
Het stuur werd hierna overgedragen aan Fischer en deze kon na knap stuurwerk zijn stint afwerken. Het laatste uur nam Seefried het stuur weer in handen. Hij kon nog een paar posities goed maken en zo de tweede plaats in de klasse en een zesde plaats algemeen veiligstellen. Een net resultaat van het MSpeed-team, na een moeilijk begin van de wedstrijd. Het gehele team was erg tevreden over de prestaties van de crew en de rijders en het beloofd de volgende race weer een spannende te worden.
Teammanager Michele Rinaldi: “We kunnen heel tevreden zijn met het resultaat en we komen steeds dichterbij. Het is nog maar een klein stapje en dan zitten we constant in de topvijf. Plannen liggen er ook al voor een upgrade en dat beloofd wat voor de volgende race.”
In de trainingen was het al duidelijk dat de snelheid er weer goed in zat, bij het MSpeed-team. De rijdersbezetting bestond ook net als bij de voorgaande wedstrijden uit Norbert Fischer, Marco Seefried en Nick de Bruijn. Op zaterdagochtend tijdens het tijdrijden was het voor De Bruijn mogelijk om al heel vroeg een nette tijd neer te zetten, tijdens zijn eerste ronde op slicks. Deze tijd bleef heel lang staan en uiteindelijk kon Seefried, toen de condities op het circuit beter werden, nog een klein beetje van de tijd afhalen. Deze tijd was goed genoeg was voor de dertiende startplek.
De start werd afgewerkt door Seefried, deze kwam echter vroeg naar binnen na een kleine aanrijding in de zesde ronde. De Bruijn nam het stuur over, maar moest na anderhalve droge ronde de pits opzoeken voor regenbanden. Het werd een heel spannende en zware stint waarin er meerdere malen van rubber gewisseld werd. De baan werd tijdens de 2.45 uur durende stint nooit meer helemaal droog, maar De Bruijn kon vanaf P26 de auto weer terug in de toptien rijden. De Bruijn: “Dit is echt ongelofelijk, zoiets bizars heb ik nog nooit meegemaakt. Het was droog en dan weer nat, dan tien bochten weer droog en dan weer tien nat. Het was een gekkenhuis waarin veel rijders zich in vergisten en schade reden. Overal lagen resten van crashes die constant plaatsvonden.”
Het stuur werd hierna overgedragen aan Fischer en deze kon na knap stuurwerk zijn stint afwerken. Het laatste uur nam Seefried het stuur weer in handen. Hij kon nog een paar posities goed maken en zo de tweede plaats in de klasse en een zesde plaats algemeen veiligstellen. Een net resultaat van het MSpeed-team, na een moeilijk begin van de wedstrijd. Het gehele team was erg tevreden over de prestaties van de crew en de rijders en het beloofd de volgende race weer een spannende te worden.
Teammanager Michele Rinaldi: “We kunnen heel tevreden zijn met het resultaat en we komen steeds dichterbij. Het is nog maar een klein stapje en dan zitten we constant in de topvijf. Plannen liggen er ook al voor een upgrade en dat beloofd wat voor de volgende race.”
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
B
Bas Kaligis
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de Autosport

De GT World Challenge-titelstrijd ligt volledig open: Mercedes-AMG, Porsche en Ferrari stevenen af op een zinderende ontknoping

ADAC GT4 Germany begint op de Nürburgring aan de beslissende fase van het seizoen

NLS: Car Collection Motorsport sacude al grupo líder durante la Nürburgring Langstrecken-Serie

Condiciones difíciles, choques, penalizaciones en SUPER GT en Fuji Speedway - Nissan ya enfoca la próxima carrera en Suzuka
Más noticias
04-08




