Ho-Pin Tung zwaar gehavend: "Ik werd uit de race geramd, met nog tien anderen"

Na het succesvolle eerste raceweekend, waarin Ho-Pin Tung het podium op mocht met zijn derde plaats, ontrolde het weekend op het Zhuhai International F1-Circuit in China zich teleurstellend. Zijn rondetijden waren perfect, in de eerste vrije training was hij de snelste, maar een megacrash van elf auto´s in de eerste race zorgde ervoor dat de jonge Chinees maar 500 meter kon afleggen. `Ik werd uit de race geramd, samen met nog tien anderen,´ vertelde hij na uit de zwaar beschadigde Budweiser Porsche Carrera te zijn gestapt.
Ho-Pin was van een vierde plek gestart, na een goede kwalificatie. ´Die kwalificatie had nog beter gekund, op de eerste set banden maakte ik zelf een foutje en op de tweede set moest ik mijn flying lap twee auto´s inhalen en dan kan je niet het maximale uit de ronde halen.´
Race 3 om de Porsche Carrera Asia Cup, op zaterdag, duurde dus nog geen minuut voor Ho-Pin met het gevolg dat hij van de 19e plaats moest starten in race 4, op zondag. Het gedrang in de eerste ronde wierp hem terug naar P21. Dat hij de snelheid heeft bewees hij met rondetijden die dichtbij die van de top van het veld zaten. Ho-Pin Tung werd inhaalkampioen van deze race: hij haalde elke ronde in, zelfs een keer twee medestrijders tegelijk. Deze dubbelslag voerde Tung meesterlijk uit: buitenom uitremmen en er voorbij. ´Helaas duurde de race maar 12 ronden, anders was ik veel verder naar voren gekomen.´ Zijn raceweekend zonder punten betekent wel een gevoelig verlies posities in de tussenstand van het kampioenschap. Ho-Pin: ´We blijven knokken en er zijn nog veel races te gaan. Qua snelheid kunnen we de volgende race meevechten voor de overwinning en dat is precies mijn doel.
Ho-Pin was van een vierde plek gestart, na een goede kwalificatie. ´Die kwalificatie had nog beter gekund, op de eerste set banden maakte ik zelf een foutje en op de tweede set moest ik mijn flying lap twee auto´s inhalen en dan kan je niet het maximale uit de ronde halen.´
Race 3 om de Porsche Carrera Asia Cup, op zaterdag, duurde dus nog geen minuut voor Ho-Pin met het gevolg dat hij van de 19e plaats moest starten in race 4, op zondag. Het gedrang in de eerste ronde wierp hem terug naar P21. Dat hij de snelheid heeft bewees hij met rondetijden die dichtbij die van de top van het veld zaten. Ho-Pin Tung werd inhaalkampioen van deze race: hij haalde elke ronde in, zelfs een keer twee medestrijders tegelijk. Deze dubbelslag voerde Tung meesterlijk uit: buitenom uitremmen en er voorbij. ´Helaas duurde de race maar 12 ronden, anders was ik veel verder naar voren gekomen.´ Zijn raceweekend zonder punten betekent wel een gevoelig verlies posities in de tussenstand van het kampioenschap. Ho-Pin: ´We blijven knokken en er zijn nog veel races te gaan. Qua snelheid kunnen we de volgende race meevechten voor de overwinning en dat is precies mijn doel.
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
B
Bas Kaligis
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from Autosport

De GT World Challenge-titelstrijd ligt volledig open: Mercedes-AMG, Porsche en Ferrari stevenen af op een zinderende ontknoping

ADAC GT4 Germany begint op de Nürburgring aan de beslissende fase van het seizoen

NLS: Car Collection Motorsport schudt kopgroep op tijdens Nürburgring Langstrecken-Serie

Moeilijke omstandigheden, crashes, straffen bij SUPER GT op Fuji Speedway - Nissan richt alweer de focus op volgende race op Suzuka
More news
04-08




