SPECIAL - Tijdstraf kost Andretti eerste dubbelslag ooit; Nyck de Vries alsnog een knappe P3 na sterke opmars

SANYA - Wat een paar uur lang een historische één-twee voor Andretti leek, bleek uiteindelijk toch niet het geval. Nadat Jake Dennis overtuigend de Formule E-race in het Chinese Sanya had gewonnen en teamgenoot Felipe Drugovich als tweede over de streep kwam, greep de wedstrijdleiding na afloop alsnog in. Een tijdstraf van vijf seconden voor de Braziliaan kostte hem zijn podiumplaats én Andretti zijn eerste dubbelslag ooit in de Formule E. Dat veranderde niets aan de prestatie van Jake Dennis. De wereldkampioen van seizoen 9 vertrok vanaf poleposition en reed naar zijn tweede overwinning van het seizoen, nadat hij eerder al de seizoensopener in São Paulo op zijn naam schreef. Samen met F1-tester Drugovich controleerde hij grote delen van de race, ondanks een rode vlag, meerdere neutralisaties en de strategische chaos die zo kenmerkend is voor de elektrische raceklasse.



Straf veranderde uitslag
Andretti leek na afloop reden te hebben voor een dubbel feest, maar enkele uren later volgde slecht nieuws. Drugovich kreeg een tijdstraf van vijf seconden opgelegd, waardoor hij terugviel van de tweede naar de vijfde plaats. Daardoor schoof Pepe Martí op naar de tweede positie. De CUPRA KIRO-coureur leverde opnieuw een indrukwekkende race af en pakte zijn tweede podium van het seizoen na zijn eerdere succes in Monaco. Ook Antonio Félix da Costa profiteerde van de sanctie en erfde de derde plaats.

Martí was misschien wel de verrassing van de dag. Na de rode vlag bevond hij zich nog ver achterin het competitieve veld, maar met een agressieve strategie en uitstekend gebruik van zijn Attack Mode, werkte de Spanjaard zich in rap tempo naar voren. Uiteindelijk stond hij opnieuw op het podium en bevestigde hij zijn groeiende reputatie binnen de Formule E.

De 24 Uur van Le Mans-winnaar en Mahindra-rijder Nyck de Vries had na afloop reden tot lachen want na een lastige openingsfase, vocht hij zich met een slimme strategie en een sterke eindsprint naar de derde plaats.

Alsnog podium Nyck de Vries
Voor de Nederlandse fans leverde de race eveneens een positief verhaal op. Nyck de Vries liet opnieuw zien waarom hij tot de meest complete coureurs van het kampioenschap behoort. De 24 Uur van Le Mans-winnaar en Mahindra-rijder kende een lastige openingsfase, maar vocht zich met een slimme strategie en een sterke eindsprint naar de derde plaats.

Sterker nog, in de slotfase bleek het podium mogelijk. Dankzij een perfect getimede Attack Mode rukte De Vries op van de zestiende positie naar de kopgroep. Door de tijdstraffen van enkele concurrenten schoof hij zelfs virtueel richting het ereschavot. Uiteindelijk vielen de puzzelstukjes op hun plaat en met de derde plaats scoorde hij opnieuw belangrijke WK-punten voor Mahindra. Mahindra-teamgenoot Edoardo Mortara bleef echter zonder punten, waardoor De Vries opnieuw een belangrijk aandeel had in het puntenaantal van het team.

Titelstrijd leeft
De race kende daarnaast grote gevolgen voor de titelstrijd. Kampioenschapsleider Mitch Evans zag zijn wedstrijd halverwege ontsporen na een incident met Zane Maloney. Ondanks die tegenslag behoudt de Jaguar-coureur wel de leiding in het kampioenschap.
Ook zijn belangrijkste uitdager Oliver Rowland liet kostbare punten liggen. De Nissan-rijder leek op weg naar een podiumfinish, maar belandde in de slotfase door een eigen fout in de muur. Daardoor bleef een uitgelezen kans om in te lopen op Evans onbenut.

Voor Porsche was er ondanks de gemiste podiumplaatsen toch reden tot tevredenheid. Dankzij de sterke prestaties van klantenteams Andretti en CUPRA KIRO verstevigden de Duitsers hun voorsprong in het fabrikantenkampioenschap. Volgens Porsche Formula E-directeur Florian Modlinger bewees het merk opnieuw over een uiterst competitief pakket te beschikken.

„Dit was een sterk resultaat voor Porsche en onze klantenteams, met drie auto's in de top vijf en opnieuw een overwinning voor Andretti”, aldus Modlinger. „Voor ons fabrieksteam was het een teleurstellende dag, maar de snelheid van onze auto's biedt veel vertrouwen voor de komende races.”

Na elf races verhuist het Formule E-circus nu naar Shanghai, waar op 4 en 5 juli de twaalfde en dertiende race van het seizoen worden verreden. Na alle chaos, straffen en strategische gevechten in Sanya ligt de strijd om de Formula E-wereldtitel weer helemaal open.

Einduitslag Sanya E-Prix:
1. Jake Dennis (Andretti)
2. Pepe Martí (Cupra Kiro)
3. Nyck de Vries (Mahindra Racing)
4. Antonio Félix da Costa (Jaguar TCS Racing)
5. Felipe Drugovich (Andretti)
6. Maximilian Günther (DS Penske)
7. Nico Müller (Porsche)
8. Jean-Éric Vergne (Citroën Racing)
9. Taylor Barnard (DS Penske)
10. Lucas di Grassi (Lola Yamaha ABT)
11. Zane Maloney (Lola Yamaha ABT)
12. Joel Eriksson (Envision Racing)
13. Sébastien Buemi (Envision Racing)
14. Pascal Wehrlein (Porsche)
15. Dan Ticktum (Cupra Kiro)

















Bron foto's: Porsche Newsroom, archief RaceXpress

Bekijk de hoogtepunten van de Lianxin Sanya E-Prix 2026, waar Jake Dennis vanaf pole position wint en Andretti een historische eerste 1-2 finish in de Formule E bezorgt. Maar het drama eindigde niet bij de finishvlag. Een straf na de race verandert de einduitslag en het kampioenschapsbeeld verschuift opnieuw. Zou dit de race kunnen zijn die alles verandert? bekijk onderstaande video van de Sanya E-Prix 2026 van 8 minuten, aangeboden door Formula E:



Nyck de Vries voelt zich thuis bij de combinatie van WEC en Formule E. Hij vertelt over zijn doelen met Toyota en Mahindra. Bekijk onderstaande video van 7 minuten, aangeboden door RaceXpress:



Bekijk ook eens de video's, eigen beelden en interviews over de Formule 1 met Jos en Max Verstappen. Verder ook beelden van alle andere takken van de auto- en motorsport, rallysport, Dakar en karting. Abonneer je dan ook gelijk even gratis op ons RaceXpress YouTube-kanaal!