Nissan rekent op sterk Formula E-optreden in Shanghai na teleurstelling in Sanya

Nissan Formula E Team reist dit weekend af naar het Shanghai International Circuit voor de twaalfde en dertiende race van het ABB FIA Formula E World Championship 2025/26. Daarmee gaat het kampioenschap de laatste zes races van het GEN3-tijdperk in. Na de race in Sanya vorige maand vormt Shanghai de tweede Chinese bestemming van het seizoen. Het is bovendien de eerste keer dat de Formule E in één seizoen twee verschillende locaties in China bezoekt.

Voor Nissan Formula E Team wordt het de derde keer dat het uitkomt in Shanghai. Het team wist tijdens drie van de vier eerdere races op dit circuit punten te scoren. Oliver Rowland greep in seizoen 10 net naast een podiumplaats en behaalde vorig seizoen een top vijf-notering op weg naar de wereldtitel. Teamgenoot Norman Nato heeft eveneens een sterk verleden op het circuit en pakte tijdens het vorige bezoek van de Formule E aan Shanghai punten.

Na een teleurstellend weekend in Sanya wil de Japanse formatie zich herpakken. Ondanks een sterke strategie bleef een goed resultaat daar uit door verschillende incidenten. Rowland zal bovendien proberen zijn achterstand in het kampioenschap te verkleinen in de strijd om een tweede opeenvolgende wereldtitel. Omdat het raceweekend in Shanghai een dubbelprogramma betreft, keert ook de Pit Boost terug tijdens de race op zaterdag. Vanwege de brede lay-out van het circuit is kwalificatie minder doorslaggevend dan op andere banen, omdat inhalen relatief eenvoudig is. De snelheid in de bochten en de grip van de auto zullen daardoor een belangrijke rol spelen.

Het circuit in Shanghai is een aangepaste versie van het volledige Grand Prix-circuit en telt twaalf bochten over een lengte van 3,051 kilometer. De baan staat bekend om de twee steeds verder dichtlopende openingsbochten, gevolgd door het technische gedeelte in bochten drie en vier. De zwaarste remzones, in bocht zes en bocht tien, gelden als de belangrijkste inhaalmogelijkheden. De eerste vrije training staat vrijdag om 16.00 uur lokale tijd op het programma. De kwalificaties en races op zaterdag en zondag beginnen respectievelijk om 10.40 uur en 15.05 uur lokale tijd.


Tijdens het raceweekend kan Nissan opnieuw rekenen op de steun van partner Dongfeng Nissan. De Chinese joint venture van Nissan organiseert diverse activiteiten voor gasten en fans en zal daarbij de nieuwste elektrische modellen voor de Chinese markt presenteren. De branding van Dongfeng Nissan zal opnieuw prominent zichtbaar zijn op de auto's, de racepakken van de coureurs en in de garage.

Tommaso Volpe, managing director en teambaas van Nissan Formula E Team, kijkt uit naar het weekend: "We zijn blij dat we zo snel na de race in Sanya alweer terug zijn in China, omdat het een van de belangrijkste markten voor Nissan is. Het is bovendien een uitstekende gelegenheid om onze samenwerking met Dongfeng Nissan voort te zetten, zoals we ook in Sanya hebben gedaan."

"Met nog slechts drie raceweekenden te gaan in seizoen 12 is dit een cruciaal weekend voor zowel het team- als het coureurskampioenschap. Helaas zorgt de straf van Norman vanwege de beschadigde versnellingsbak uit Sanya, waar hij zelf niets aan kon doen, ervoor dat zijn race op zaterdag wordt bemoeilijkt. Desondanks zullen we ons aanpassen en proberen zoveel mogelijk punten te scoren."


Oliver Rowland hoopt zich te kunnen herstellen van het tegenvallende weekend in Sanya: "We hebben geleerd van wat er misging in Sanya, waar we zowel in de kwalificatie als in de race niet de benodigde snelheid hadden. Shanghai is een compleet ander circuit. Ik heb hier nog nooit op het podium gestaan, dus hopelijk kan ik daar dit weekend verandering in brengen. Er zijn veel inhaalmogelijkheden op dit circuit, waardoor de kwalificatie minder belangrijk zal zijn dan op andere banen. In de titelstrijd bekijk ik het race voor race, dus we gaan er alles aan doen om China met sterke resultaten te verlaten."

Norman Nato kijkt eveneens uit naar het raceweekend, ondanks zijn gridstraf: "Ik ben blij dat we terugkeren naar Shanghai, een circuit waar ik in het verleden altijd prettig heb gereden. Helaas betekent de schade die we in Sanya hebben opgelopen dat we zaterdag een gridstraf krijgen, wat extra frustrerend is omdat het incident buiten mijn schuld om gebeurde."

"We zullen alle mogelijkheden bekijken en proberen het maximale resultaat te behalen, terwijl we tegelijkertijd zoveel mogelijk leren voor de tweede race. We verwachten veel inhaalacties. Energiemanagement zal belangrijk zijn en daar zijn we de afgelopen races sterk in geweest. We hopen dat opnieuw te kunnen laten zien en met veel punten naar huis te gaan."

Reservecoureur Sam Bird verwacht een uitdagend weekend: "Shanghai is een uitstekend voorbeeld van een circuit dat een coureur op veel verschillende manieren test, dankzij de variatie aan bochten. De eerste sector is het meest technisch, waarbij bochten één tot en met drie cruciaal zijn voor een snelle ronde. Bocht één biedt bovendien de beste mogelijkheid om in te halen, naast bocht zes en mogelijk de ingang van de laatste chicane. We verwachten races met grote groepen auto's dicht bij elkaar. Daardoor zal de kwalificatie op zaterdag, tijdens de Pit Boost-race, waarschijnlijk belangrijker zijn dan op zondag. Ik kijk daarom uit naar wat een interessant raceweekend belooft te worden."