Morris Schuring begint nieuw hoofdstuk in Amerika en kijkt reikhalzend uit naar klassiekers Daytona en Sebring

Morris Schuring is neergestreken in Florida, waar hij begint aan een nieuw hoofdstuk in zijn racecarrière. De Nederlander maakt zijn opwachting in de IMSA Michelin Endurance Cup, de prestigieuze langeafstandsklasse binnen het IMSA WeatherTech SportsCar Championship. Morris Schuring bestuurt de Porsche 911 GT3 R van Manthey 1st Phorm met startnummer 912 en werkt komend weekeinde op de Daytona International Speedway de driedaagse test de ‘Roar Before the Rolex 24’ af. “Dit programma is echt een mooie toevoeging aan mijn cv, ik ben heel benieuwd wat me allemaal te wachten staat en welke nieuwe mensen ik ga leren kennen, al zijn er ook wel heel wat bekenden bij”, zegt Morris Schuring aan de vooravond van zijn Amerikaanse première.

Iconische serie
De IMSA-serie geldt als dé sportwagencompetitie van Noord-Amerika en kent een historie van maar liefst 55 jaar. Op de kalender staan zowel lange races van zes tot 24 uur als kortere wedstrijden van iets meer dan twee uur. Opvallend: de twee absolute klassiekers, de Rolex 24 At Daytona en de Mobil 1 12 Hours of Sebring, worden al direct aan het begin van het seizoen verreden en zetten meteen de toon voor de rest van het jaar.

Pure racesport
Vijf lange wedstrijden tellen mee voor de aparte IMSA Michelin Endurance Cup, een kampioenschap binnen het kampioenschap. Voor Schuring is racen in de Verenigde Staten grotendeels nieuw terrein. “Racen in de Verenigde Staten wordt voor mij nieuw, ik heb alleen voor het FIA WEC een race op het circuit van Austin in Texas gereden”, vertelt hij. “Ik kijk er erg naar uit, het Amerikaanse racen is heel gaaf, heel puur, hard tegen hard. Fans komen heel dichtbij, de circuits zijn echt ‘old school’, en natuurlijk het specifieke van het lange-afstandsracen; je moet goed je verstand gebruiken om succesvol te zijn, de races goed indelen en het materiaal sparen.”

Vertrouwd team
Hoewel het kampioenschap nieuw is, voelt de omgeving voor Schuring bekend. Met Manthey won hij vorig jaar de klasse tijdens de 24 Uur van Le Mans en pakte hij de DTM-rookietitel. Ook in IMSA werkt hij samen met vertrouwde gezichten. “Het team is bij Manthey zo opgezet dat iedereen in principe in ieder kampioenschap kan werken. Zo is mijn engineer in de IMSA-serie ook degene met wie ik vorig jaar in de DTM gewerkt heb, Bartholomäus Pasionek, die iedereen ‘Barti’ noemt. Dat vind ik wel prettig, want we begrijpen elkaar goed.” Na drie intensieve testdagen kijkt Schuring vooral uit naar het legendarische circuit. “Het rijden op een ‘banking’ ken ik eigenlijk alleen van Zandvoort, waar de steilste bocht 18 graden is, maar in Daytona zijn de bochten met 31 graden veel steiler, dus ik ben echt benieuwd hoe dat in de praktijk is”, zegt de Nederlander. “Het is een mooi avontuur waaraan ik ga beginnen, ik verheug me er enorm op!”











Bekijk ook eens de video's, eigen beelden en interviews over Dakar. Verder ook beelden van alle andere takken van de auto- en motorsport, rallysport, F1 en karting. Abonneer je dan ook gelijk even gratis op ons RaceXpress YouTube-kanaal!