Laatste nieuws
• Porsche neemt grotere greep op Manthey: focus op extreme performance verder uitgebreid• Thomas Preining kampioen! Eindstand DTM 2026 Kampioenschap rijders + Eindstand DTM Kampioenschap Teams 2026• Charles Leclerc blijft jagen op Max Verstappen: "Paar kleine nieuwe onderdelen geïntroduceerd, maar het is niet genoeg"• Ooit noemde hij de Honda F1-motor een 'GP2-engine', nu haalt Fernando Alonso weer uit naar Honda-motor na problemen• Kasper Schormans en Rocco Coronel zorgen voor Hollands feestje! MP Motorsport teamkampioen Spaans F4 2026• Lando Norris komt terug op zijn woorden na botsing met Oscar Piastri: "Het was mijn fout! Ik heb het team teleurgesteld"• Hamilton gooide eigen ramen in door niet te pitten onder VSC - “Op de radio was het glashelder”• Porsche neemt grotere greep op Manthey: focus op extreme performance verder uitgebreid• Thomas Preining kampioen! Eindstand DTM 2026 Kampioenschap rijders + Eindstand DTM Kampioenschap Teams 2026• Charles Leclerc blijft jagen op Max Verstappen: "Paar kleine nieuwe onderdelen geïntroduceerd, maar het is niet genoeg"• Ooit noemde hij de Honda F1-motor een 'GP2-engine', nu haalt Fernando Alonso weer uit naar Honda-motor na problemen• Kasper Schormans en Rocco Coronel zorgen voor Hollands feestje! MP Motorsport teamkampioen Spaans F4 2026• Lando Norris komt terug op zijn woorden na botsing met Oscar Piastri: "Het was mijn fout! Ik heb het team teleurgesteld"• Hamilton gooide eigen ramen in door niet te pitten onder VSC - “Op de radio was het glashelder”
Formule 1

Zware kritiek op Pirelli uit Red Bull-kamp: "Serieuze verschillen in kwaliteit"

Door Casper Bekking2 juli 2012 · 20:11 uur1 min lezen

De Pirellibanden hebben dit jaar al voor het nodige spektakel gezorgd. Verschillende strategieën en snelle bandenafname leidde tot interessante duels en verrassende resultaten. Toch is niet iedereen te spreken over het rubber van de Italiaanse producent. De grootste criticaster? Red Bull F1-consultant Dr. Helmut Marko. Volgens de uitgesproken Oostenrijker zit er een wezenlijk verschil in de verschillende sets banden.

“Normaliter neemt een band steady in kwaliteit af maar de huidige Pirellicompound werkt de ene ronde goed en is de volgende ronde plotseling op”, aldus Marko tegenover motorline.cc. “Ik denk dat er serieuze verschillen in de kwaliteit tussen de compounds zitten. Het resultaat daarvan is dat de auto’s die eenvoudig zijn ontworpen ook gemakkelijker het window bereiken waarin de banden het beste werken. Een voorbeeld van Mark Webber in Maleisie: We reden op de harde compound en zetten twee kliks meer voorvleugel. Een marginaal verschil maar plotseling waren we 1,2 seconden sneller. We dachten ‘Boom! Onze auto is nu geweldig!’ maar toen we de zachte band monteerden waren we acht tienden langzamer.”

C
Casper Bekking
Redactie RaceXpress
Meer over F1→
Reacties (0)

Wees de eerste die reageert.

×