Volgas door de Porsche Curves: "Als ik zo hard aankom als in een LMP1, dan..."
Sebastien Bourdais rijdt dit jaar weer de 24 uur van Le Mans. Als inwoner van Le Mans kent hij de wedstrijd als geen ander. In het verleden reed de Fransman de wedstrijd in de LMP1 van Peugeot, maar dit jaar komt hij aan de start in de Ford GT. Na de eerste kwalificatie ziet het er goed uit voor Ford met de voorlopig eerste twee posities in de klasse LMGTE Pro.
Deze auto komt uit in de LMGTE-Pro en dat is totaal wat anders dan een prototype of toch niet? Wanneer Sebastien Boudrdais wordt gevraagd door de officiële website van de 24 uur van Le Mans, of hij zich moest aanpassen, reageert hij: “Ik moet mijn markeringspunten aanpassen, voor de gehele sectie van de Porsche Curves. Als ik zo hard aankom als in een LMP1, gaat het niet goed. Het voordeel is dat de Ford GT reageert als een prototype. Het heeft minder vermogen, minder aerodynamica, maar wat betreft ontwerp is het meer een prototype. De auto heeft een lage middelpunt vliegende kracht, met een carbonbescherming, dus is het stevig. Het is geen klassieke GT die heel erg beweegt.”
Deze auto komt uit in de LMGTE-Pro en dat is totaal wat anders dan een prototype of toch niet? Wanneer Sebastien Boudrdais wordt gevraagd door de officiële website van de 24 uur van Le Mans, of hij zich moest aanpassen, reageert hij: “Ik moet mijn markeringspunten aanpassen, voor de gehele sectie van de Porsche Curves. Als ik zo hard aankom als in een LMP1, gaat het niet goed. Het voordeel is dat de Ford GT reageert als een prototype. Het heeft minder vermogen, minder aerodynamica, maar wat betreft ontwerp is het meer een prototype. De auto heeft een lage middelpunt vliegende kracht, met een carbonbescherming, dus is het stevig. Het is geen klassieke GT die heel erg beweegt.”
Nieuwsbrief
Het racenieuws in je mail
Twee keer per week het belangrijkste autosportnieuws – en elke ochtend tijdens een raceweekend.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
W
Wim Boekel
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from F1

Toekomst Kimi Antonelli bezegelt: “Op een dag rijdt hij in het rood”

Ferrari krijgt duidelijke boodschap over Lewis Hamilton in jacht op F1-historie

'Carlos Sainz dicht bij opmerkelijke contractverlenging bij Williams met een verbluffend salaris'

Max Verstappen richting laatste optreden op Zandvoort terwijl Ferrari onder vuur ligt
More news
18-08
