Volgas door de Porsche Curves: "Als ik zo hard aankom als in een LMP1, dan..."
Sebastien Bourdais rijdt dit jaar weer de 24 uur van Le Mans. Als inwoner van Le Mans kent hij de wedstrijd als geen ander. In het verleden reed de Fransman de wedstrijd in de LMP1 van Peugeot, maar dit jaar komt hij aan de start in de Ford GT. Na de eerste kwalificatie ziet het er goed uit voor Ford met de voorlopig eerste twee posities in de klasse LMGTE Pro.
Deze auto komt uit in de LMGTE-Pro en dat is totaal wat anders dan een prototype of toch niet? Wanneer Sebastien Boudrdais wordt gevraagd door de officiële website van de 24 uur van Le Mans, of hij zich moest aanpassen, reageert hij: “Ik moet mijn markeringspunten aanpassen, voor de gehele sectie van de Porsche Curves. Als ik zo hard aankom als in een LMP1, gaat het niet goed. Het voordeel is dat de Ford GT reageert als een prototype. Het heeft minder vermogen, minder aerodynamica, maar wat betreft ontwerp is het meer een prototype. De auto heeft een lage middelpunt vliegende kracht, met een carbonbescherming, dus is het stevig. Het is geen klassieke GT die heel erg beweegt.”
Deze auto komt uit in de LMGTE-Pro en dat is totaal wat anders dan een prototype of toch niet? Wanneer Sebastien Boudrdais wordt gevraagd door de officiële website van de 24 uur van Le Mans, of hij zich moest aanpassen, reageert hij: “Ik moet mijn markeringspunten aanpassen, voor de gehele sectie van de Porsche Curves. Als ik zo hard aankom als in een LMP1, gaat het niet goed. Het voordeel is dat de Ford GT reageert als een prototype. Het heeft minder vermogen, minder aerodynamica, maar wat betreft ontwerp is het meer een prototype. De auto heeft een lage middelpunt vliegende kracht, met een carbonbescherming, dus is het stevig. Het is geen klassieke GT die heel erg beweegt.”
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
W
Wim Boekel
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de F1

Isack Hadjar brengt viral moment terug in speciale helm voor laatste Dutch GP + FOTO'S

Stefano Domenicali noemt overlegtijd cruciaal voor volgende reglement in de Formule 1

George Russell blikt terug op dramatisch debuut bij Mercedes: “Alles werd me afgenomen”

¡Max Verstappen está harto de repetir sus críticas a los coches! ¡A Max le importa la calidad del deporte en sí!
Más noticias
17-08
