Toto Wolff verwacht grote verbetering bij Mercedes na belangrijke investering: "Let op! Het wordt heel anders!"

Mercedes-baas Toto Wolff heeft gezegd dat we kunnen verwachten dat de pitstops van het team sterker zullen zijn in 2024 na een aanvankelijk 'zeer conservatieve' benadering van de reglementen.
2024 is een cruciaal seizoen voor Mercedes in zijn jacht op een terugkeer naar de top, nu ze verlost zijn van hun 'zero-pod'-concept dat in 2022 geen succes bleek. Het belemmerde zijn prestaties 2023 nadat het bij de seizoensopener besloot dat het een andere route nodig had. Mercedes is teruggegaan naar de tekentafel voor de W15, maar het is niet alleen de rondetijd waarop de prestatiegerichte focus ligt bij deze auto.
Red Bull denderde met dank aan Max Verstappen niet alleen een weg naar de dubbel in 2023, Red Bull claimde ook de DHL-pitstopprijs voor het zesde seizoen op rij, terwijl McLaren een nieuw wereldrecord vestigde voor de snelste F1-pitstop aller tijden door de MCL60 van Lando Norris in 1,8 seconden te voltooien tijdens de Grand Prix van Qatar.
Toto Wolff vertelde de Telegraph echter dat we 'dit in de gaten moeten houden' als het gaat om de pitstops van Mercedes in 2024, omdat de achtvoudig constructeurskampioen heeft geïnvesteerd in 'gebieden zoals wielblokkeringsmechanismen en asmaterialen' om dit cruciale gebied voor wat betreft F1-succes te verbeteren. "Hoe de reglementen een paar jaar geleden werden opgesteld, hebben we op een heel conservatieve manier geïnterpreteerd", zei Wolff. "We hebben andere teams het anders zien doen. Let op. Het wordt heel anders."
2024 is een cruciaal seizoen voor Mercedes in zijn jacht op een terugkeer naar de top, nu ze verlost zijn van hun 'zero-pod'-concept dat in 2022 geen succes bleek. Het belemmerde zijn prestaties 2023 nadat het bij de seizoensopener besloot dat het een andere route nodig had. Mercedes is teruggegaan naar de tekentafel voor de W15, maar het is niet alleen de rondetijd waarop de prestatiegerichte focus ligt bij deze auto.
Red Bull denderde met dank aan Max Verstappen niet alleen een weg naar de dubbel in 2023, Red Bull claimde ook de DHL-pitstopprijs voor het zesde seizoen op rij, terwijl McLaren een nieuw wereldrecord vestigde voor de snelste F1-pitstop aller tijden door de MCL60 van Lando Norris in 1,8 seconden te voltooien tijdens de Grand Prix van Qatar.
Toto Wolff vertelde de Telegraph echter dat we 'dit in de gaten moeten houden' als het gaat om de pitstops van Mercedes in 2024, omdat de achtvoudig constructeurskampioen heeft geïnvesteerd in 'gebieden zoals wielblokkeringsmechanismen en asmaterialen' om dit cruciale gebied voor wat betreft F1-succes te verbeteren. "Hoe de reglementen een paar jaar geleden werden opgesteld, hebben we op een heel conservatieve manier geïnterpreteerd", zei Wolff. "We hebben andere teams het anders zien doen. Let op. Het wordt heel anders."
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
B
Bas Kaligis
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit F1

Lewis Hamilton verdedigt zijn ground effect-jaren met opmerkelijke bewering

Lando Norris oneens met kritiek Max Verstappen: “Genoeg plekken waar je tijd kunt pakken”

Honda onthult eerste reactie van Aston Martin op F1-problemen

Directeur circuit Zandvoort verklaart einde Dutch Grand Prix: 'We hebben te maken met een houdbaarheidsdatum'
Meer nieuws
18-08
