Technische specificaties Lotus T128
Team Lotus heeft eerder vandaag het nieuwe wapen onthuld voor het World Championship Formula One 2011. Lotus hoopt met de T128 de stap naa de middenmoot te maken. Hieronder de technische specificaties van de auto die dat doel moet verwezenlijken.
Lotus-Renault T128 technische specificaties:
Engine: Renault V8 RS27-2011
Chassis material: Carbon Fibre
Bodywork material: Carbon Fibre
Front Suspension: Carbon Fibre
Rear Suspension: Carbon Fibre
Dampers: Penske & Multimatic
Steering: Team Lotus
Gearbox: Red Bull Technologies
Clutch: AP
Discs: Carbone Industrie or Hitco
Calipers: AP
Pads: Carbone Industrie or Hitco
Cooling system (radiators, heat exchangers): Team Lotus
Cockpit instrumentation: MES
Seat belts: Schroth
Steering wheel: Team Lotus
Driver's seat: Team Lotus
Extinguisher system: FEV
Wheels: BBS to Team Lotus Specification
Fuel cell: ATL
Battery: Yuasa
Fuel provider: Total
Lubricants provider: Various
Wheel base: More than 3000 mm
Overall Length: Approx 5 metres
Overall Height: 950mm
Lotus-Renault T128 technische specificaties:
Engine: Renault V8 RS27-2011
Chassis material: Carbon Fibre
Bodywork material: Carbon Fibre
Front Suspension: Carbon Fibre
Rear Suspension: Carbon Fibre
Dampers: Penske & Multimatic
Steering: Team Lotus
Gearbox: Red Bull Technologies
Clutch: AP
Discs: Carbone Industrie or Hitco
Calipers: AP
Pads: Carbone Industrie or Hitco
Cooling system (radiators, heat exchangers): Team Lotus
Cockpit instrumentation: MES
Seat belts: Schroth
Steering wheel: Team Lotus
Driver's seat: Team Lotus
Extinguisher system: FEV
Wheels: BBS to Team Lotus Specification
Fuel cell: ATL
Battery: Yuasa
Fuel provider: Total
Lubricants provider: Various
Wheel base: More than 3000 mm
Overall Length: Approx 5 metres
Overall Height: 950mm
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
B
Bas Kaligis
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from F1
Ollie Bearman noemt opleving van Lewis Hamilton niet ideaal voor eigen carrière
Lewis Hamilton verdedigt zijn ground effect-jaren met opmerkelijke bewering
Lando Norris oneens met kritiek Max Verstappen: “Genoeg plekken waar je tijd kunt pakken”
Honda onthult eerste reactie van Aston Martin op F1-problemen
More news
18-08