Sebastian Vettel is achterhoede teams gaan respecteren: “Het is hard, je werkt je kapot"
Sebastian Vettel miste de eerste twee races van het seizoen vanwege een coronabesmetting. Toen de Duitser terugkwam in Australië beleefde hij een horrorweekend. Afgelopen weekend in Imola reed hij vrij onzichtbaar rond, maar scoorde wel zijn eerste punten van het seizoen.
"Het weekend heeft ons geholpen met de omstandigheden, maar we zijn erin geslaagd om te kapitaliseren", zei hij. “Ik denk dat we geweldig werk hebben geleverd door de dries te roepen en iedereen dan ik denk dat we hebben gekopieerd wat we deden. Ik was blij om zelfs een ronde eerder of twee te gaan. Dus het was echt goed.”
Charles Leclerc maakte tegen het einde van de race een gigantische fout waardoor hij terugviel naar de negende positie. Hij moest een aantal posities goedmaken en moest ook langs zijn oude teamgenoot Vettel. Hij had absoluut niet verwacht dat hij met een Ferrari zou vechten in Imola. "Natuurlijk had ik uiteindelijk geen kans om Charles af te houden, hij is ruim drie seconden per ronde sneller. Maar als je ons had verteld dat we met nog vier ronden te gaan voor de race tegen een Ferrari vechten, had ik hem genomen."
Aston Martin beleefd een enorm zwaar jaar. Vettel realiseert zich nu pas hoe moeilijk het voor achterhoede teams is om de focus te behouden. “Het is hard, je werkt je kapot en als je een goed pakket hebt, is het gemakkelijk om goede resultaten te behalen en dan gaat het om perfectie om het perfecte resultaat te leveren.”
“Maar het werk dat achter in het veld geleverd wordt, heb ik eerlijk gezegd jarenlang niet zo gewaardeerd omdat ik er niet was. Maar het is hetzelfde werk dat binnenkomt van alle mensen in het team.”
De viervoudig wereldkampioen noemde het een overwinning. “We zijn op dit moment niet de snelste, ik denk dat we zo’n beetje aan de andere kant van het veld zitten. Maar vandaag hebben we het heel goed gedaan."
"Het weekend heeft ons geholpen met de omstandigheden, maar we zijn erin geslaagd om te kapitaliseren", zei hij. “Ik denk dat we geweldig werk hebben geleverd door de dries te roepen en iedereen dan ik denk dat we hebben gekopieerd wat we deden. Ik was blij om zelfs een ronde eerder of twee te gaan. Dus het was echt goed.”
Charles Leclerc maakte tegen het einde van de race een gigantische fout waardoor hij terugviel naar de negende positie. Hij moest een aantal posities goedmaken en moest ook langs zijn oude teamgenoot Vettel. Hij had absoluut niet verwacht dat hij met een Ferrari zou vechten in Imola. "Natuurlijk had ik uiteindelijk geen kans om Charles af te houden, hij is ruim drie seconden per ronde sneller. Maar als je ons had verteld dat we met nog vier ronden te gaan voor de race tegen een Ferrari vechten, had ik hem genomen."
Aston Martin beleefd een enorm zwaar jaar. Vettel realiseert zich nu pas hoe moeilijk het voor achterhoede teams is om de focus te behouden. “Het is hard, je werkt je kapot en als je een goed pakket hebt, is het gemakkelijk om goede resultaten te behalen en dan gaat het om perfectie om het perfecte resultaat te leveren.”
“Maar het werk dat achter in het veld geleverd wordt, heb ik eerlijk gezegd jarenlang niet zo gewaardeerd omdat ik er niet was. Maar het is hetzelfde werk dat binnenkomt van alle mensen in het team.”
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
F
Frank Korsel
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de F1

Ollie Bearman noemt opleving van Lewis Hamilton niet ideaal voor eigen carrière

Lewis Hamilton verdedigt zijn ground effect-jaren met opmerkelijke bewering

Lando Norris oneens met kritiek Max Verstappen: “Genoeg plekken waar je tijd kunt pakken”

Honda onthult eerste reactie van Aston Martin op F1-problemen
Más noticias
18-08
