Ross Brawn gemengde gevoelens: "Dubbele straf Michael"
SILVERSTONE - Het Mercedes GP F1 Team heeft in de Grand Prix van Engeland weer de nodige punten bijeen gereden. Nico Rosberg was achter Red Bull, Ferrari en McLaren best of the rest met de zesde plaats. Teamgenoot Michael Schumacher kwam in de openingsfase in aanraking met Kamui Kobayashi. Daardoor verloor de zevenvoudig wereldkampioen zijn voorvleugel en werd bestraft met een drive-through penalty. Teambaas Ross Brawn blikt terug.
"Dit was een solide resultaat voor het team met een redelijke hoeveelheid punten", aldus Brawn. "Na als negende en dertiende te zijn gestart maakten Nico en Michael goede progressie door het veld heen. Ze hadden gemengde gevoelens overgehouden aan de start: Nico verloor drie plaatsen in de eerste paar bochten terwijl Michael vier plaatsen won. De race van Michael werd beïnvloed door zijn aanrijding. Dat leverde een dubbele straf op aangezien hij een langzame ronde naar de pits moest rijden en vervolgens de stop-and-go penalty kreeg. Hij reed daarna erg sterk vanaf de zeventiende positie en scoorde twee punten. De race van Nico was minder enerverend. Wij legden hem echter een grote uitdaging op door hem te vragen vanaf ronde 30 de finish te halen."
"Dit was onze eerste race met deze specificatie van de auto, met nieuwe uitlaten en aerodynamische ontwikkelingen. We hadden slechts een uur onder droge omstandigheden gereden, voornamelijk met slechts één bolide, voorafgaand aan de kwalificatie. Met dat in het achterhoofd kunnen we blij zijn met onze prestaties."
"Dit was een solide resultaat voor het team met een redelijke hoeveelheid punten", aldus Brawn. "Na als negende en dertiende te zijn gestart maakten Nico en Michael goede progressie door het veld heen. Ze hadden gemengde gevoelens overgehouden aan de start: Nico verloor drie plaatsen in de eerste paar bochten terwijl Michael vier plaatsen won. De race van Michael werd beïnvloed door zijn aanrijding. Dat leverde een dubbele straf op aangezien hij een langzame ronde naar de pits moest rijden en vervolgens de stop-and-go penalty kreeg. Hij reed daarna erg sterk vanaf de zeventiende positie en scoorde twee punten. De race van Nico was minder enerverend. Wij legden hem echter een grote uitdaging op door hem te vragen vanaf ronde 30 de finish te halen."
"Dit was onze eerste race met deze specificatie van de auto, met nieuwe uitlaten en aerodynamische ontwikkelingen. We hadden slechts een uur onder droge omstandigheden gereden, voornamelijk met slechts één bolide, voorafgaand aan de kwalificatie. Met dat in het achterhoofd kunnen we blij zijn met onze prestaties."
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
C
Casper Bekking
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit F1

Lewis Hamilton verdedigt zijn ground effect-jaren met opmerkelijke bewering

Lando Norris oneens met kritiek Max Verstappen: “Genoeg plekken waar je tijd kunt pakken”

Honda onthult eerste reactie van Aston Martin op F1-problemen

Directeur circuit Zandvoort verklaart einde Dutch Grand Prix: 'We hebben te maken met een houdbaarheidsdatum'
Meer nieuws
18-08
