RETRO: Hoe wordt je een record van Ayrton Senna door de neus geboord?

Tijdens de Grand Prix van Monaco in 2004 probeerde Fernando Alonso de Duitse coureur Ralf Schumacher buiten om in te halen in de tunnel. De Spanjaard crasht en de safetycar wordt direct naar buiten gestuurd.

Daarna gebeurt een memorabel moment in de Formule 1. Michael Schumacher en Juan-Pablo Montoya zijn de enige twee coureurs die niet de pitstraat gaan en rijden vervolgens achter elkaar. De Colombiaan ligt echter een ronde achter op de Ferrari-coureur. Het is gebruikelijk dat de coureurs qua snelheid varieren tijdens de periode achter de safetycar, om de warmte in de banden te houden. Eveneens is het gebruikelijk dat de coureur op positie 1 wat gas terugneemt om ruimte achter de safetycar te krijgen voor een goede start. Michael Schumacher doet dit allemaal om de warmte in de banden te houden. Juan-Pablo Montoya let echter niet op, wanneer de Duitser gas terug neemt en wordt hierdoor verrast.

Het linkervoorwiel van Michael Schumacher raakt beschadigd en daarmee vliegt ook zijn hoop op een zesde achtereenvolgende overwinning. Het was dus Juan-Pablo Montoya die er voor zorgde dat de zevenvoudig wereldkampioen niet op gelijke hoogte met Ayrton Senna kwam voor wat betreft het aantal overwinningen in het Prinsdom.