Oud-Ferrari-ingenieur vergelijkt situatie Lewis Hamilton met Sebastian Vettel

Een voormalig Ferrari-ingenieur vergelijkt de huidige situatie van Lewis Hamilton bij het Italiaanse team met die van Sebastian Vettel in 2019.
Luigi Mazzola, die eerder als engineer werkte bij Ferrari, ziet parallellen tussen Hamilton's uitdagingen en die van Vettel toen Charles Leclerc bij het team kwam. Volgens Mazzola is het probleem echter vooral de auto zelf.
De start van Hamiltons Ferrari-avontuur verloopt moeizamer dan gehoopt. Hij heeft Leclerc nog niet weten te verslaan in een Grand Prix, al won hij wel de sprintrace in China en kwalificeerde hij zich daar eenmalig voor Leclerc. In Bahrein was het gat in de kwalificatie zes tienden in het voordeel van zijn teamgenoot.
Mazzola is kritisch over de situatie. "Het echte probleem bij Ferrari is overduidelijk de auto, die echt moeilijk te besturen is. Ik prijs echter de prestaties van Leclerc, die ik momenteel een beetje zie als Verstappen bij Red Bull. Alleen hij kan een moeilijke auto besturen", meldt Mazzola.
Teambaas Fred Vasseur blijft positief ondanks de uitdagingen. Hij benadrukt dat een samenwerking van twaalf jaar bij Mercedes niet in enkele weken kan worden vervangen. "Je vervangt geen 12 jaar samenwerking in twee weken of twee races. We moeten natuurlijk verbeteren, maar dat geldt voor iedereen in het team", aldus Vasseur.
Hamilton zelf was na de race in Bahrein optimistischer dan na de kwalificatie. "In de middenstint voelde ik me echt verbonden met de auto. Mijn rijstijl leek op dat moment te werken. Het is duidelijk dat onze auto echt een andere rijstijl vereist, en ik denk dat ik me daar langzaam aan aanpas", zei Hamilton.
Luigi Mazzola, die eerder als engineer werkte bij Ferrari, ziet parallellen tussen Hamilton's uitdagingen en die van Vettel toen Charles Leclerc bij het team kwam. Volgens Mazzola is het probleem echter vooral de auto zelf.
De start van Hamiltons Ferrari-avontuur verloopt moeizamer dan gehoopt. Hij heeft Leclerc nog niet weten te verslaan in een Grand Prix, al won hij wel de sprintrace in China en kwalificeerde hij zich daar eenmalig voor Leclerc. In Bahrein was het gat in de kwalificatie zes tienden in het voordeel van zijn teamgenoot.
Mazzola is kritisch over de situatie. "Het echte probleem bij Ferrari is overduidelijk de auto, die echt moeilijk te besturen is. Ik prijs echter de prestaties van Leclerc, die ik momenteel een beetje zie als Verstappen bij Red Bull. Alleen hij kan een moeilijke auto besturen", meldt Mazzola.
Teambaas Fred Vasseur blijft positief ondanks de uitdagingen. Hij benadrukt dat een samenwerking van twaalf jaar bij Mercedes niet in enkele weken kan worden vervangen. "Je vervangt geen 12 jaar samenwerking in twee weken of twee races. We moeten natuurlijk verbeteren, maar dat geldt voor iedereen in het team", aldus Vasseur.
Hamilton zelf was na de race in Bahrein optimistischer dan na de kwalificatie. "In de middenstint voelde ik me echt verbonden met de auto. Mijn rijstijl leek op dat moment te werken. Het is duidelijk dat onze auto echt een andere rijstijl vereist, en ik denk dat ik me daar langzaam aan aanpas", zei Hamilton.
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
B
Bas Kaligis
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit F1

FIA erkent problemen met huidige F1-reglementen: "Zonder twijfel ingewikkeld"

Alex Albon verlengt zijn contract bij Williams tot en met 2027

Jos Verstappen: "Zijn openingszin was: 'Ik wil Max volgend jaar bij ons in de Formule 1"

Ollie Bearman noemt opleving van Lewis Hamilton niet ideaal voor eigen carrière
Meer nieuws
18-08
