Mercedes reed in Spa bewust langzamer: "Bij iedere hot lap zouden we inleveren voor Monza"
In de kwalificatie voor de Grand Prix van België mocht voor de laatste keer de party mode gebruikt worden, maar het lijkt er nu op dat Mercedes dat niet of nauwelijks heeft gedaan. Het verschil tussen Valtteri Bottas en Max Verstappen was miniem. Alleen het gat tussen Lewis Hamilton en Verstappen was een halve seconde, maar volgens race-engineer Andrew Shovlin had dit meer kunnen zijn.
"Alleen toen Verstappen in rondje 25 binnen 1,5 seconde van Valtteri kwam, hebben we tegen onze coureurs gezegd dat ze een paar ronden het bandenmanagement konden vergeten", aldus Shovlin tegen het Duitse Auto, Motor und Sport.
"Als we de motor in Spa meer hadden gebruikt, hadden we daar later in het seizoen last van kunnen hebben", zo denkt de Mercedes-engineer. "We waren met ons hoofd al in Monza en wilden de motor zo goed mogelijk het nieuwe tijdperk in brengen. Bij iedere hot lap in Spa zouden we inleveren voor Monza en later."
Volgens het Duitse magazine leverde Mercedes zo'n 6 tot 7 tienden per ronde in en had het gat in de kwalificatie fors meer kunnen zijn. Wat voor gevolgen dit heeft voor Monza, zullen we dit weekend zien.
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Marina Bay. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
Wees de eerste die reageert.

Jos Verstappen neemt petje af voor zege Max en Red Bull: "Het ziet er goed uit"

George Russell meldde in niet-uitgezonden boordradio motorprobleem vlak voor uitvallen: "Check de PU. Iets voelt raar"

Vrouwelijke Formule 1-analist van F1TV plaatst vraagtekens bij regels FIA: "Daarin staat zwart op wit dat..."

