Mercedes begon al in 2017 met het ontwerpen van de nieuwe W10: "In tegenstelling tot wat..."
Met de presentatie van de nieuwe bolide van Haas is de eerste F1-auto voor 2019 bekend. De topteams pronken volgende week met hun bolides waar ze al maandenlang mee bezig zijn. Het team van Mercedes begon al eind 2017 met de bouw van de nieuwe W10, zo vertelt technisch directeur James Allison is een video van het Duitse team. "In tegenstelling tot wat veel mensen denken, begint het ontwerp van de nieuwe auto al veel eerder."
"Met de W10 zijn we in de laatste maanden van 2017 begonnen", zegt Allison. "In de eerste fase zijn de ontwerpers van de motor en de ontwerpers van het chassis bij elkaar gaan zitten om te kijken waar de kansen liggen. Ze keken naar welke punten van de vorige auto beter konden. We weten dat dat een zeer moeilijk proces is en daarom moet je er vroeg mee beginnen."
"Met de W10 zijn we in de laatste maanden van 2017 begonnen", zegt Allison. "In de eerste fase zijn de ontwerpers van de motor en de ontwerpers van het chassis bij elkaar gaan zitten om te kijken waar de kansen liggen. Ze keken naar welke punten van de vorige auto beter konden. We weten dat dat een zeer moeilijk proces is en daarom moet je er vroeg mee beginnen."
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
B
Bart
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de F1

Honda onthult eerste reactie van Aston Martin op F1-problemen

Directeur circuit Zandvoort verklaart einde Dutch Grand Prix: 'We hebben te maken met een houdbaarheidsdatum'

CEO Van Amersfoort Racing houdt deur naar Formule 1 open, maar stelt harde voorwaarden

George Russell krijgt advies na moeizame eerste seizoenshelft: "Hij moet oppassen dat hij niet gaat overdenken"
Más noticias
18-08
