Mercedes begon al in 2017 met het ontwerpen van de nieuwe W10: "In tegenstelling tot wat..."
Met de presentatie van de nieuwe bolide van Haas is de eerste F1-auto voor 2019 bekend. De topteams pronken volgende week met hun bolides waar ze al maandenlang mee bezig zijn. Het team van Mercedes begon al eind 2017 met de bouw van de nieuwe W10, zo vertelt technisch directeur James Allison is een video van het Duitse team. "In tegenstelling tot wat veel mensen denken, begint het ontwerp van de nieuwe auto al veel eerder."
"Met de W10 zijn we in de laatste maanden van 2017 begonnen", zegt Allison. "In de eerste fase zijn de ontwerpers van de motor en de ontwerpers van het chassis bij elkaar gaan zitten om te kijken waar de kansen liggen. Ze keken naar welke punten van de vorige auto beter konden. We weten dat dat een zeer moeilijk proces is en daarom moet je er vroeg mee beginnen."
"Met de W10 zijn we in de laatste maanden van 2017 begonnen", zegt Allison. "In de eerste fase zijn de ontwerpers van de motor en de ontwerpers van het chassis bij elkaar gaan zitten om te kijken waar de kansen liggen. Ze keken naar welke punten van de vorige auto beter konden. We weten dat dat een zeer moeilijk proces is en daarom moet je er vroeg mee beginnen."
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
B
Bart
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from F1

Charles Leclerc: data geeft met deze auto's geen eenduidige antwoorden meer

De volledig vernieuwde RaceXpress is live

Teambaas Max Verstappen duidelijk over progressie van Red Bull: “Niet tevreden totdat we op eigen kracht races kunnen winnen”

Netflix F1-ster zet de deur op een kier voor terugkeer in de Formule 1, maar één rol wil hij echt niet
More news
17-08

