Max Verstappen: "Ik baal hiervan, maar geef niet op! Extra gebrand om in te halen"
Max Verstappen had ondanks het feit dat de Renault-motor vermogen tekort komt op Spa-Francorchamps toch hoop op een goed resultaat. Na de vrije training vervloog die hoop. Hij kreeg een gridpenalty omdat voor de zoveelste keer de Renault-motor hem in de steek liet. Een motorwissel doet hem een gridstraf van tien plekken krijgen, waardoor hij zijn thuis Grand Prix vanuit de achterste regionen moet aanvangen.
"Dat is enorm jammer. Zeker omdat ik nu voor mijn thuispubliek achteraan moet beginnen. We hadden een ‘misfire’, maar ik denk niet dat dat de enige reden was om ‘m te vervangen”, vertelt Max Verstappen op Verstappen.nl, die toevoegt dat er in Sochi (Rusland) nog een gridstaf zit aan te komen omdat Renault daar haar nieuwe power unit introduceert en er een motorwissel noodzakelijk is om die in te mogen zetten.
“Na mijn goede race in Hongarije arriveerde ik met veel vertrouwen in België. Ik baal hiervan, maar geef niet op. Het zal de race in ieder geval spannender maken, want ik zal meer moeten inhalen. Er valt in ieder geval meer actie te verwachten. Natuurlijk wil ik altijd zo ver mogelijk vooraan van start gaan, maar vanuit het achterveld ben ik extra gebrand om in te gaan halen en te proberen punten te scoren. Tijdens de vrije trainingen heb ik anderen in kunnen halen, ook tijdens de lange runs. Dus ik denk dat we ook op een droge baan een kans hebben om naar voren te komen.”
"Ik ben extra gemotiveerd en ik ga proberen er nog meer uit te halen om net Q3 te bereiken. Dat zal erom hangen. Maar eerst is een goede ronde in Q1 belangrijk, want het zal al moeilijk worden om door te gaan naar Q2. Het zal morgen zeker heel dicht bij elkaar zitten. Ik ga in ieder geval alles op alles zetten.”
"Dat is enorm jammer. Zeker omdat ik nu voor mijn thuispubliek achteraan moet beginnen. We hadden een ‘misfire’, maar ik denk niet dat dat de enige reden was om ‘m te vervangen”, vertelt Max Verstappen op Verstappen.nl, die toevoegt dat er in Sochi (Rusland) nog een gridstaf zit aan te komen omdat Renault daar haar nieuwe power unit introduceert en er een motorwissel noodzakelijk is om die in te mogen zetten.
“Na mijn goede race in Hongarije arriveerde ik met veel vertrouwen in België. Ik baal hiervan, maar geef niet op. Het zal de race in ieder geval spannender maken, want ik zal meer moeten inhalen. Er valt in ieder geval meer actie te verwachten. Natuurlijk wil ik altijd zo ver mogelijk vooraan van start gaan, maar vanuit het achterveld ben ik extra gebrand om in te gaan halen en te proberen punten te scoren. Tijdens de vrije trainingen heb ik anderen in kunnen halen, ook tijdens de lange runs. Dus ik denk dat we ook op een droge baan een kans hebben om naar voren te komen.”
"Ik ben extra gemotiveerd en ik ga proberen er nog meer uit te halen om net Q3 te bereiken. Dat zal erom hangen. Maar eerst is een goede ronde in Q1 belangrijk, want het zal al moeilijk worden om door te gaan naar Q2. Het zal morgen zeker heel dicht bij elkaar zitten. Ik ga in ieder geval alles op alles zetten.”
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
B
Bas Kaligis
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from F1

Isack Hadjar brengt viral moment terug in speciale helm voor laatste Dutch GP + FOTO'S

Stefano Domenicali noemt overlegtijd cruciaal voor volgende reglement in de Formule 1

George Russell blikt terug op dramatisch debuut bij Mercedes: “Alles werd me afgenomen”

Max Verstappen is het herhalen van zijn kritiek op de auto's beu! Het gaat Max om de kwaliteit van de sport zelf!
More news
17-08
