Hoe Fernando Alonso Helmut Marko's 'hartslag' liet springen op Zandvoort

Fernando Alonso zette Red Bull-adviseur Helmut Marko op scherp toen hij laat in de Grand Prix van Nederland Max Verstappen uitdaagde voor een gevecht om de leiding.
Het weer maakte het allesbehalve gemakkelijk voor Verstappen om op eigen bodem naar de overwinning te snellen, maar toen hij de schade van een vroege stortbui eenmaal ongedaan had gemaakt en verdere regendreigingen uitbleven, was Verstappen goed op weg naar zijn negende zege op rij.
En hoewel hij dat voor elkaar kreeg, bereikte hij de finishvlag niet met freewheelen. Er kwam nog een heftige regenbui waardoor de race in ronde 64 werd stilgelegd.
Zodra de race werd hervat, reed Verstappen aan kop van het veld met Alonso in de Aston Martin als zijn naaste achtervolger. Verstappen slaagde erin om die storm te doorstaan en uiteindelijk de overwinning op te eisen met een marge van 3,7 seconden op Alonso.
Geen drama dus voor de Nederlander, hoewel Marko er niet gerust op was. "Deze race was erg stressvol, in ieder geval voor mij, vooral na de late herstart met Fernando Alonso achter ons", vertelde Marko tegen Motorsport.com.
"Wij, en dus ook de auto van Max, hebben altijd iets meer tijd nodig om de banden op te warmen dan Alonso in de Aston Martin. Dat kan ook te maken hebben met de bandenspanning.”
“Je kon zien dat Alonso alles gaf. Op een gegeven moment had hij maar zes tienden achterstand op Max, dus dat was de meest zorgwekkende situatie. Toen ging mijn hartslag omhoog. Hoe dan ook, Max hield dat perfect onder controle en toen hij eenmaal de intermediate-banden op temperatuur had, kon hij de race weer controleren."
Ben jij al abonnee van ons RaceXpress Youtube-kanaal? En wil je nog meer genieten van heerlijke raceactie van de Formula 1 of auto- en motorsport of karting? Abonneer je dan ook op ons RaceXpress YouTube-kanaal!
Het weer maakte het allesbehalve gemakkelijk voor Verstappen om op eigen bodem naar de overwinning te snellen, maar toen hij de schade van een vroege stortbui eenmaal ongedaan had gemaakt en verdere regendreigingen uitbleven, was Verstappen goed op weg naar zijn negende zege op rij.
En hoewel hij dat voor elkaar kreeg, bereikte hij de finishvlag niet met freewheelen. Er kwam nog een heftige regenbui waardoor de race in ronde 64 werd stilgelegd.
Zodra de race werd hervat, reed Verstappen aan kop van het veld met Alonso in de Aston Martin als zijn naaste achtervolger. Verstappen slaagde erin om die storm te doorstaan en uiteindelijk de overwinning op te eisen met een marge van 3,7 seconden op Alonso.
Geen drama dus voor de Nederlander, hoewel Marko er niet gerust op was. "Deze race was erg stressvol, in ieder geval voor mij, vooral na de late herstart met Fernando Alonso achter ons", vertelde Marko tegen Motorsport.com.
"Wij, en dus ook de auto van Max, hebben altijd iets meer tijd nodig om de banden op te warmen dan Alonso in de Aston Martin. Dat kan ook te maken hebben met de bandenspanning.”
“Je kon zien dat Alonso alles gaf. Op een gegeven moment had hij maar zes tienden achterstand op Max, dus dat was de meest zorgwekkende situatie. Toen ging mijn hartslag omhoog. Hoe dan ook, Max hield dat perfect onder controle en toen hij eenmaal de intermediate-banden op temperatuur had, kon hij de race weer controleren."
Ben jij al abonnee van ons RaceXpress Youtube-kanaal? En wil je nog meer genieten van heerlijke raceactie van de Formula 1 of auto- en motorsport of karting? Abonneer je dan ook op ons RaceXpress YouTube-kanaal!
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
B
Bas Kaligis
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de F1

Lewis Hamilton verdedigt zijn ground effect-jaren met opmerkelijke bewering

Lando Norris oneens met kritiek Max Verstappen: “Genoeg plekken waar je tijd kunt pakken”

Honda onthult eerste reactie van Aston Martin op F1-problemen

Directeur circuit Zandvoort verklaart einde Dutch Grand Prix: 'We hebben te maken met een houdbaarheidsdatum'
Más noticias
18-08
