Het geheime wapen van Adrian Newey: "Nieuwsgierigheid is zoiets waardevols"

Adrian Newey, de gerenommeerde Formule 1-ontwerper, heeft zijn methode onthuld om inspiratie op te doen voor zijn ontwerpen.
Newey staat bekend om zijn grondige onderzoek van rivaliserende auto's op de startgrid. In de Red Bull-podcast 'Talking Bull' legt hij uit waarom dit zo belangrijk is voor hem.
"Nieuwsgierigheid is zoiets waardevols", vertelt Newey in de podcast. Hij benadrukt dat het niet gaat om direct kopiëren, maar om het begrijpen van andermans denkprocessen. "Het is gewoon proberen om de denkprocessen van anderen te begrijpen en of we er iets van kunnen leren", zegt hij.
Interessant genoeg haalt Newey niet alleen inspiratie uit andere F1-auto's. Hij kijkt ook naar de natuur. "Rondkijken in de natuur, tot op zekere hoogte, wat een behoorlijk groot ding is geworden, waar veel ingenieurs de vlucht van vogels in meer detail bestuderen, de vlucht van insecten, hoe sommige haaien zo efficiënt kunnen zijn, al dat soort dingen", legt hij uit.
Newey geeft een concreet voorbeeld van hoe observatie tot innovatie kan leiden. "We hadden een soortgelijk probleem gezien in een Formule-auto, waar je een inlaat net achter de helm hebt. Dus die vliegtuigoplossing was elegant en dat hebben we in '97 toegepast op de Williams", vertelt hij.
De ontwerper sluit af met een belangrijke les voor iedereen in de technische wereld: "Ik probeer altijd mijn ogen open te houden.”
Newey staat bekend om zijn grondige onderzoek van rivaliserende auto's op de startgrid. In de Red Bull-podcast 'Talking Bull' legt hij uit waarom dit zo belangrijk is voor hem.
"Nieuwsgierigheid is zoiets waardevols", vertelt Newey in de podcast. Hij benadrukt dat het niet gaat om direct kopiëren, maar om het begrijpen van andermans denkprocessen. "Het is gewoon proberen om de denkprocessen van anderen te begrijpen en of we er iets van kunnen leren", zegt hij.
Interessant genoeg haalt Newey niet alleen inspiratie uit andere F1-auto's. Hij kijkt ook naar de natuur. "Rondkijken in de natuur, tot op zekere hoogte, wat een behoorlijk groot ding is geworden, waar veel ingenieurs de vlucht van vogels in meer detail bestuderen, de vlucht van insecten, hoe sommige haaien zo efficiënt kunnen zijn, al dat soort dingen", legt hij uit.
Newey geeft een concreet voorbeeld van hoe observatie tot innovatie kan leiden. "We hadden een soortgelijk probleem gezien in een Formule-auto, waar je een inlaat net achter de helm hebt. Dus die vliegtuigoplossing was elegant en dat hebben we in '97 toegepast op de Williams", vertelt hij.
De ontwerper sluit af met een belangrijke les voor iedereen in de technische wereld: "Ik probeer altijd mijn ogen open te houden.”
Nieuwsbrief
Het racenieuws in je mail
Twee keer per week het belangrijkste autosportnieuws – en elke ochtend tijdens een raceweekend.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
B
Bas Kaligis
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit F1

Verstappen blijft onderwerp van speculatie: "Als hij ergens naartoe gaat, wil hij naar het beste team"

Max Verstappen heeft de overhand op Isack Hadjar, maar Sergio Perez slaat het grootste gat

Toekomst Kimi Antonelli bezegelt: “Op een dag rijdt hij in het rood”

Ferrari krijgt duidelijke boodschap over Lewis Hamilton in jacht op F1-historie
Meer nieuws
18-08
