Het geheime wapen van Adrian Newey: "Nieuwsgierigheid is zoiets waardevols"

Adrian Newey, de gerenommeerde Formule 1-ontwerper, heeft zijn methode onthuld om inspiratie op te doen voor zijn ontwerpen.
Newey staat bekend om zijn grondige onderzoek van rivaliserende auto's op de startgrid. In de Red Bull-podcast 'Talking Bull' legt hij uit waarom dit zo belangrijk is voor hem.
"Nieuwsgierigheid is zoiets waardevols", vertelt Newey in de podcast. Hij benadrukt dat het niet gaat om direct kopiëren, maar om het begrijpen van andermans denkprocessen. "Het is gewoon proberen om de denkprocessen van anderen te begrijpen en of we er iets van kunnen leren", zegt hij.
Interessant genoeg haalt Newey niet alleen inspiratie uit andere F1-auto's. Hij kijkt ook naar de natuur. "Rondkijken in de natuur, tot op zekere hoogte, wat een behoorlijk groot ding is geworden, waar veel ingenieurs de vlucht van vogels in meer detail bestuderen, de vlucht van insecten, hoe sommige haaien zo efficiënt kunnen zijn, al dat soort dingen", legt hij uit.
Newey geeft een concreet voorbeeld van hoe observatie tot innovatie kan leiden. "We hadden een soortgelijk probleem gezien in een Formule-auto, waar je een inlaat net achter de helm hebt. Dus die vliegtuigoplossing was elegant en dat hebben we in '97 toegepast op de Williams", vertelt hij.
De ontwerper sluit af met een belangrijke les voor iedereen in de technische wereld: "Ik probeer altijd mijn ogen open te houden.”
Newey staat bekend om zijn grondige onderzoek van rivaliserende auto's op de startgrid. In de Red Bull-podcast 'Talking Bull' legt hij uit waarom dit zo belangrijk is voor hem.
"Nieuwsgierigheid is zoiets waardevols", vertelt Newey in de podcast. Hij benadrukt dat het niet gaat om direct kopiëren, maar om het begrijpen van andermans denkprocessen. "Het is gewoon proberen om de denkprocessen van anderen te begrijpen en of we er iets van kunnen leren", zegt hij.
Interessant genoeg haalt Newey niet alleen inspiratie uit andere F1-auto's. Hij kijkt ook naar de natuur. "Rondkijken in de natuur, tot op zekere hoogte, wat een behoorlijk groot ding is geworden, waar veel ingenieurs de vlucht van vogels in meer detail bestuderen, de vlucht van insecten, hoe sommige haaien zo efficiënt kunnen zijn, al dat soort dingen", legt hij uit.
Newey geeft een concreet voorbeeld van hoe observatie tot innovatie kan leiden. "We hadden een soortgelijk probleem gezien in een Formule-auto, waar je een inlaat net achter de helm hebt. Dus die vliegtuigoplossing was elegant en dat hebben we in '97 toegepast op de Williams", vertelt hij.
De ontwerper sluit af met een belangrijke les voor iedereen in de technische wereld: "Ik probeer altijd mijn ogen open te houden.”
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
B
Bas Kaligis
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from F1

'Isack Hadjar mist Grand Prix van Nederland door blessure'

McLaren verrast door sterke band tussen Lando Norris en Oscar Piastri: "De relatie is juist nog sterker geworden"

Prince Bernhard on financial pressure of F1 in Zandvoort: 'Sold-out grandstands only cover half of the organization budget'

F1 boss issues warning for Kimi Antonelli: 'Nature of our sport'
More news
19-08
