Hannah Schmitz: De vrouw achter het succes van Max Verstappen

Hannah Schmitz is één van de meest geprezen strategisten uit de hedendaagse Formule 1-wereld. De hoofdstrateeg van Red Bull Racing heeft Max Verstappen aan veel overwinningen geholpen doordat ze een zeer goede strategie uitvogelde van achter haar laptop. In de podcast Talking Bulls geeft ze aan dat ze de feedback van Max Verstappen ter harte neemt.
"Ik vind het leukste dat je van alles een hoop moet weten en al die informatie moet verwerken in een groter geheel om vervolgens beslissingen te maken", zegt Schmitz. "Je moet je altijd kunnen aanpassen. Ik ben eigenlijk het kalmst als de lampen uitgaan; de adrenaline, de verantwoordelijkheid en weten wat je te doen staat. Dat helpt me."
Natuurlijk is het hard werken in de wereld van de Formule 1, maar ze ziet de races meer als bordspel als stratego: "De coureurs zijn geen pionnen die je maar zo kan plaatsen als je zou willen, dus je moet de limieten van de auto leren begrijpen. Helaas is er niet altijd een goed of fout."
"Soms lijken twee soorten banden gelijk in de data, maar voelt een coureur zich beter op een bepaalde band of denkt hij daarmee sneller te kunnen zijn in het verkeer. Ondanks dat ik dan denk dat het langzamer is, moet ik daar wel naar luisteren."
Ben jij al abonnee van ons RaceXpress Youtube-kanaal? En wil je nog meer genieten van heerlijke raceactie van de Formula 1 of auto- en motorsport of karting? Abonneer je dan ook op ons RaceXpress YouTube-kanaal!
Schmitz neemt dus de grootste beslissingen op het gebied van strategie. Wanneer moeten de auto’s naar binnen, kunnen ze beter naar een andere compound wisselen en ga zo maar door, dat is het werk van de pientere dame. Of daar een studie voor is die je kunt volgen: "Nee, daar is geen opleiding voor", begint ze. "Het gaat om problemen oplossen, proberen strategisch te denken."
"Ik vind het leukste dat je van alles een hoop moet weten en al die informatie moet verwerken in een groter geheel om vervolgens beslissingen te maken", zegt Schmitz. "Je moet je altijd kunnen aanpassen. Ik ben eigenlijk het kalmst als de lampen uitgaan; de adrenaline, de verantwoordelijkheid en weten wat je te doen staat. Dat helpt me."
Natuurlijk is het hard werken in de wereld van de Formule 1, maar ze ziet de races meer als bordspel als stratego: "De coureurs zijn geen pionnen die je maar zo kan plaatsen als je zou willen, dus je moet de limieten van de auto leren begrijpen. Helaas is er niet altijd een goed of fout."
"Soms lijken twee soorten banden gelijk in de data, maar voelt een coureur zich beter op een bepaalde band of denkt hij daarmee sneller te kunnen zijn in het verkeer. Ondanks dat ik dan denk dat het langzamer is, moet ik daar wel naar luisteren."
Ben jij al abonnee van ons RaceXpress Youtube-kanaal? En wil je nog meer genieten van heerlijke raceactie van de Formula 1 of auto- en motorsport of karting? Abonneer je dan ook op ons RaceXpress YouTube-kanaal!
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
F
Frank Korsel
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit F1

Ollie Bearman noemt opleving van Lewis Hamilton niet ideaal voor eigen carrière

Lewis Hamilton verdedigt zijn ground effect-jaren met opmerkelijke bewering

Lando Norris oneens met kritiek Max Verstappen: “Genoeg plekken waar je tijd kunt pakken”

Honda onthult eerste reactie van Aston Martin op F1-problemen
Meer nieuws
18-08
