Giedo van der Garde baalt enigzins: "Ik stond zelfs even tiende"
YAS MARINA – Giedo van der Garde heeft in de kwalificatie wederom maximaal gepresteerd. De Caterham F1-coureur zette de negentiende tijd op de klokken, voor teamgenoot Charles Pic en beide Marussia's. Hoewel de Nederlander in zijn snelste ronde nog enkele tienden harder had gekund, had dat geen positie winst opgeleverd. Desondanks liet de rookie weer een goede indruk achter.
“Net zoals bij mijn teamgenoot brachten de veranderingen die we na VT2 doorvoerden iets teveel overstuur. We hebben de eerste runs in VT3 gebruikt om dat op te lossen”, legde Van der Garde uit. “De baan werd overduidelijk sneller naarmate er meer rubber kwam. In mijn eerste run op de zachte band was ik behoorlijk blij met de auto.”
“In de kwalificatie kozen we voor twee runs op de zachte band. In de eerste run ging alles volgens plan en stond ik zelfs even tiende, totdat de auto's voor me ook overstapten op het zachtere rubber. De tweede run was goed getimed maar in mijn afkoelingsronde werd ik geblokt door een Force India. Daardoor koelden de banden af en verloor ik zo'n drie tienden in mijn snelle ronde. Desondanks eindigde ik voor mijn rivalen en mijn teamgenoot. Ik had in de 1:42 kunnen staan dus daar baal ik enigszins van, maar dat was desondanks niet goed genoeg voor Q2. Er staat een lange race voor de boeg en het team eindigde hier vorig jaar als dertiende dus we gaan voor een zo goed mogelijk resultaat.”
“Net zoals bij mijn teamgenoot brachten de veranderingen die we na VT2 doorvoerden iets teveel overstuur. We hebben de eerste runs in VT3 gebruikt om dat op te lossen”, legde Van der Garde uit. “De baan werd overduidelijk sneller naarmate er meer rubber kwam. In mijn eerste run op de zachte band was ik behoorlijk blij met de auto.”
“In de kwalificatie kozen we voor twee runs op de zachte band. In de eerste run ging alles volgens plan en stond ik zelfs even tiende, totdat de auto's voor me ook overstapten op het zachtere rubber. De tweede run was goed getimed maar in mijn afkoelingsronde werd ik geblokt door een Force India. Daardoor koelden de banden af en verloor ik zo'n drie tienden in mijn snelle ronde. Desondanks eindigde ik voor mijn rivalen en mijn teamgenoot. Ik had in de 1:42 kunnen staan dus daar baal ik enigszins van, maar dat was desondanks niet goed genoeg voor Q2. Er staat een lange race voor de boeg en het team eindigde hier vorig jaar als dertiende dus we gaan voor een zo goed mogelijk resultaat.”
Nieuwsbrief
Het racenieuws in je mail
Twee keer per week het belangrijkste autosportnieuws – en elke ochtend tijdens een raceweekend.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
C
Casper Bekking
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de F1

Lewis Hamilton verdedigt zijn ground effect-jaren met opmerkelijke bewering

Lando Norris oneens met kritiek Max Verstappen: “Genoeg plekken waar je tijd kunt pakken”

Honda onthult eerste reactie van Aston Martin op F1-problemen

Directeur circuit Zandvoort verklaart einde Dutch Grand Prix: 'We hebben te maken met een houdbaarheidsdatum'
Más noticias
18-08
