FIA wil alle circuits laten aanpassen: "Iedereen ontvangt dit verzoek"
De FIA heeft het advies afgegeven aan alle circuits waar een Formule 1 wordt gehouden in 2017 , dat ze rekening moeten houden met circuitaanpassingen vanwege hogere snelheden die gehaald gaan worden.Door de nieuwe reglementen en voorschriften kunnen meer dan 40 kilometer per uur hogere snelheden worden behaald per ronde.
Berichten dat de F1 bolides er gemener en agressiever uit gaan zien en meer inspanning van de coureur eisen om te besturen, bereiken het publiek al enige tijd. Bovenop het feit dat de auto's door de nieuwe regels vanwege een andere aerodynamica en bredere banden nog sneller zijn. Tijdens de jaarlijkse Watkins lezing op de Internationale Autosport Show heeft de directeur veiligheid van de FIA, Laurent Mekies, onthuld dat alle circuits zich moeten voorbereiden op een toename van de snelheid.
"Ieder circuit ontvangt van de FIA een verzoek met verbeteringen, dit gebeurt in volgorde van de F1 kalender. Nog niet alle circuits hebben dit verzoek ontvangen,"aldus Mekies. Het circuit van Melbourne, Australië, heeft al hun bandenmuur vervangen in bocht twaalf, bochten één, zes en veertien worden ook aangepast.
Ook kwam het onderwerp 'halo" op tafel, het cockpitbescherming systeem dat het afgelopen seizoen door meerdere teams is geëvalueerd. "Het ontwikkelen is gedaan'" zegt Mekies, "nu moet iemand beslissen of het goed is voor de F1 of niet."
Berichten dat de F1 bolides er gemener en agressiever uit gaan zien en meer inspanning van de coureur eisen om te besturen, bereiken het publiek al enige tijd. Bovenop het feit dat de auto's door de nieuwe regels vanwege een andere aerodynamica en bredere banden nog sneller zijn. Tijdens de jaarlijkse Watkins lezing op de Internationale Autosport Show heeft de directeur veiligheid van de FIA, Laurent Mekies, onthuld dat alle circuits zich moeten voorbereiden op een toename van de snelheid.
"Ieder circuit ontvangt van de FIA een verzoek met verbeteringen, dit gebeurt in volgorde van de F1 kalender. Nog niet alle circuits hebben dit verzoek ontvangen,"aldus Mekies. Het circuit van Melbourne, Australië, heeft al hun bandenmuur vervangen in bocht twaalf, bochten één, zes en veertien worden ook aangepast.
Ook kwam het onderwerp 'halo" op tafel, het cockpitbescherming systeem dat het afgelopen seizoen door meerdere teams is geëvalueerd. "Het ontwikkelen is gedaan'" zegt Mekies, "nu moet iemand beslissen of het goed is voor de F1 of niet."
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
M
Mitchell Koolen
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit F1

Honda onthult eerste reactie van Aston Martin op F1-problemen

Directeur circuit Zandvoort verklaart einde Dutch Grand Prix: 'We hebben te maken met een houdbaarheidsdatum'

CEO Van Amersfoort Racing houdt deur naar Formule 1 open, maar stelt harde voorwaarden

George Russell krijgt advies na moeizame eerste seizoenshelft: "Hij moet oppassen dat hij niet gaat overdenken"
Meer nieuws
18-08
