De RB13 van Max Verstappen wordt zwaarder in 2018: "Er is ons een extra vijf kilo aan gewicht toegestaan"
Red Bull-teambaas Christian Horner noemt de invoer van het Halo-concept in 2018 een ‘schande’. De Brit denkt dat de introductie van het systeem afstand nemen is van het concept van de open cockpit. De FIA kondigde tijdens de Hongaarse Grand Prix het systeem aan om de veiligheid verder te verhogen, ondanks de negatieve geluiden uit de paddock.
“Ik begrijp de reden waarom de FIA zich gedwongen voelde om het te doen”, zegt Horner. “Er komen duidelijk extra uitdagingen met de introductie van de Halo. Het is behoorlijk zwaar. Er is ons een extra vijf kilo aan gewicht toegestaan om het in te voeren. Het is niet mooi en het is zonde dat het volgend jaar op een Grand Prix-auto zit.”
“Ik begrijp de reden waarom de FIA zich gedwongen voelde om het te doen”, zegt Horner. “Er komen duidelijk extra uitdagingen met de introductie van de Halo. Het is behoorlijk zwaar. Er is ons een extra vijf kilo aan gewicht toegestaan om het in te voeren. Het is niet mooi en het is zonde dat het volgend jaar op een Grand Prix-auto zit.”
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
W
Wim Boekel
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de F1

Verstappen blijft onderwerp van speculatie: "Als hij ergens naartoe gaat, wil hij naar het beste team"

Max Verstappen heeft de overhand op Isack Hadjar, maar Sergio Perez slaat het grootste gat

Toekomst Kimi Antonelli bezegelt: “Op een dag rijdt hij in het rood”

Ferrari krijgt duidelijke boodschap over Lewis Hamilton in jacht op F1-historie
Más noticias
18-08
