De RB13 van Max Verstappen wordt zwaarder in 2018: "Er is ons een extra vijf kilo aan gewicht toegestaan"
Red Bull-teambaas Christian Horner noemt de invoer van het Halo-concept in 2018 een ‘schande’. De Brit denkt dat de introductie van het systeem afstand nemen is van het concept van de open cockpit. De FIA kondigde tijdens de Hongaarse Grand Prix het systeem aan om de veiligheid verder te verhogen, ondanks de negatieve geluiden uit de paddock.
“Ik begrijp de reden waarom de FIA zich gedwongen voelde om het te doen”, zegt Horner. “Er komen duidelijk extra uitdagingen met de introductie van de Halo. Het is behoorlijk zwaar. Er is ons een extra vijf kilo aan gewicht toegestaan om het in te voeren. Het is niet mooi en het is zonde dat het volgend jaar op een Grand Prix-auto zit.”
“Ik begrijp de reden waarom de FIA zich gedwongen voelde om het te doen”, zegt Horner. “Er komen duidelijk extra uitdagingen met de introductie van de Halo. Het is behoorlijk zwaar. Er is ons een extra vijf kilo aan gewicht toegestaan om het in te voeren. Het is niet mooi en het is zonde dat het volgend jaar op een Grand Prix-auto zit.”
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
W
Wim Boekel
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit F1

CEO Van Amersfoort Racing houdt deur naar Formule 1 open, maar stelt harde voorwaarden

George Russell krijgt advies na moeizame eerste seizoenshelft: "Hij moet oppassen dat hij niet gaat overdenken"

Toto Wolff steunt terugkeer van de V8 in de Formule 1

Charles Leclerc: data geeft met deze auto's geen eenduidige antwoorden meer
Meer nieuws
17-08
